JR西日本223系5500番台

F12

【北近畿地区に投入された2両編成の223系】

JR西日本223系5500番台は2008年に製造された車両である。JR山陰本線、福知山線、舞鶴線の113系、115系を置き換えるために投入された。クモハ223＋クハ222の2両編成で、快速マリンライナーに投入された223系5000番台をベースにした車両となっている。前面は5000番台と同じく貫通幌取り付け可能になっており、貫通編成に対応している。側窓も5000番台と同じく1段下降式となっている。ワンマン運転に対応している。パンタグラフは下枠交差型パンタを1基搭載しているが、後にF1・F2・F3・F4・F9の5編成は霜取り用パンタを追加されている。2019年4月現在、2両編成16本が福知山電車区に配属されている。山陰本線園部～城崎温泉間、福知山線篠山口～福知山間、舞鶴線で運用されているほか、朝夕には嵯峨野線京都～園部間に乗り入れ、221系と併結運転を行っている。

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• JR西日本223系1000番台 2019/2/10
• JR西日本287系 2018/3/23
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• JR西日本103系森ノ宮 2015/11/22
• JR西日本201系奈良【明石から奈良に移った電機子チョッパ制御車】 2015/11/22
• JR西日本283系【オーシャンアローの愛称を持つ紀州路のスプリンター】 2015/11/22
• JR223系0番台【関空・紀州路快速を中心に活躍する】 2014/11/2
• JR大阪環状線～201系森ノ宮～ 2014/7/6
• JR西日本201系　神ホシ 2014/3/1
• 205系【明石所属時代】 2014/1/23

JR西日本車両まとめ

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2026.03.21

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