JR大阪環状線記事まとめ

LS3

1　概要
2　列車種別
3　路線ガイド
4　JR大阪環状線記事
5　JR西日本車両
6 JR大阪環状線歴史

1　概要

JR大阪環状線は天王寺から鶴橋、京橋、大阪、西九条、新今宮を経て天王寺に至る路線で、線路戸籍上は新今宮～天王寺間はJR関西線の複々線扱いだが、大阪を1周する路線として親しまれている。大阪環状線は1周21.7kmで、東京の山手線34.5kmよりも一回り小さいといったところだ。また、山手線が東京の中心部を走るのに対し、大阪環状線は大阪市内の外延部に近いところを走るため、混雑率はそれほど高くない。特に西側は私鉄ターミナル駅がないこともあり、東側より混雑率が低くなっている。このため、大和路線や阪和線から直通する快速の運転や関空特急はるか、紀勢線特急のバイパス、桜島線直通列車の設定など多種多様な列車の直通運転を行っている。

列車種別は環状運転一系統のみの山手線と違い、大阪環状線は多岐に渡っている。環状運転が基本になるが、これに加えてゆめ咲線(桜島線)直通電車も運転されている。また、大和路線から大和路快速、区間快速、阪和線から関空紀州路快速・直通快速が乗り入れてきて、常時直通運転を行っている。さらに梅田貨物線を介して新大阪、京都から関空特急はるか、紀勢線特急オーシャンアロー、スーパーくろしお、くろしおが乗り入れてくる。

会社名	西日本旅客鉄道
路線名	大阪環状線
区間	大阪～大阪
営業キロ	21.7km
駅数	19駅
平均駅間距離	1.21km
所要時分	41分
表定速度	31.8km/h
軌間	1067mm
電気方式	1500V直流電化
線路	複線
保安方式	ATS-P
最高速度	100km/h
最大編成両数	9両

2　列車種別

種別	はるか	くろしお	関空快速	紀州路快速	大和路快速	快速	直通快速	区間快速	普　通
天王寺			◎	◎	◎	◎	◎	◎	◎
寺田町			○	○	○	○	○	○	○
桃谷			○	○	○	○	○	○	○
鶴橋			○	○	○	○	○	○	○
玉造			○	○	○	○	○	○	○
森ノ宮			○	○	○	○	○	○	◎
大阪城公園			○	○	○	○	○	○	◎
京橋			◎	◎	◎	◎	◎	◎	◎
桜ノ宮			○	○	○	○	○	○	○
天満			○	○	○	○	○	○	○
大阪			◎	○	○	○	○	○	◎
福島			○	○	○	○	○	○	○
野田							○	○	○
西九条		▲	○	○	○	○	○	○	○
弁天町			○	○	○	○	○	○	○
大正			○	○	○	○	○	○	○
芦原橋							○	○	○
今宮							○	○	○
新今宮			○	○	○	○	○	○	○
天王寺	○	○	○	○	○	○	○	○	◎
※1　◎は始発、終着列車あり。○は停車。▲は一部停車。
※2　関空特急はるか、くろしおは西九条から貨物線に入る。
※3　くろしおの朝夕一部の列車のみ西九条に停車。
※4　快速は夜間の東岸和田行き、日根野行きで運転。
※5　直通快速は朝ラッシュ時に阪和線直通として運転。環状線内各駅に停車。
※6　区間快速は朝夕ラッシュ時などに大和路線直通として運転。環状線内各駅に停車。