京阪宇治線 京阪宇治線ダイヤ【2025年10月26日ダイヤ変更】｜データイム5本化と接続・ラッシュ時本数を詳解
京阪宇治線ダイヤ【2025年10月26日ダイヤ変更】1．概要京阪宇治線は、2025年3月22日ダイヤ変更でデータイムの運転本数が毎時4本から毎時5本に増発された。本線に合わせたダイヤ変更により、毎時5本・12分毎の運転となった。2021年9...
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京阪宇治線 
近鉄田原本線 近鉄田原本線ダイヤ【2026年3月14日ダイヤ変更】｜データイム30分間隔とサイクルトレイン・JR接続を解説
1．概要近鉄田原本線は、終日3両編成で運転され、ワンマン運転を実施している。2021年7月3日ダイヤ変更で、データイムダイヤは毎時2本の運転となった。2．2026年3月14日ダイヤ変更2026年3月14日ダイヤ変更では時刻の変更はあったが、...
JRおおさか東線 JRおおさか東線ダイヤ【2026年3月14日ダイヤ改正】｜大阪～奈良直通快速と各駅停車の運転本数・停車駅
1．概要おおさか東線は、大阪都心と奈良方面を結ぶバイパス路線であると同時に、多くの私鉄と接続する都市内連絡路線としての性格を持つ。このため快速運転よりも普通列車の運転が主体で、終日ベースで普通が15分毎に運転されている。直通快速は朝夕のみの...
JR姫新線 JR姫新線（姫路～播磨新宮間）ダイヤ【2026年3月14日ダイヤ改正】｜本数・接続・最終列車まで徹底解説
1．概要JR姫新線姫路～播磨新宮間のダイヤは、余部まで毎時2～3本、播磨新宮まで毎時1～2本が運転されている。朝夕には播磨新宮以遠の佐用や上月方面からの直通列車も運転されている。姫路では山陽本線・播但線、佐用では智頭急行と連絡しているが、直...
JR播但線 JR播但線（姫路～寺前間）ダイヤ【2022年3月12日改正】
1．概要播但線姫路～寺前間は電化区間になっており、103系3500番台が運用されている。寺前以遠和田山方面に直通する気動車特急はまかぜが3往復運転されている。特急以外に寺前以北に直通する列車の設定はない。JR播但線下りダイヤ 2022年3月...
近鉄長野線 近鉄長野線ダイヤ【2022年4月23日変更】
1．概要近鉄長野線のダイヤは大阪阿部野橋へ直通する準急が毎時4本運転されるのが基本で、朝夕には急行の運転もある。急行も準急も長野線内は各駅に停車する。富田林までは最大8両編成までの乗り入れが可能で、富田林～河内長野間は最大編成両数5両となる...
南海汐見橋線 南海汐見橋線ダイヤ【2021年5月22日改正】
南海汐見橋線のダイヤは始発から終電まで毎時2本30分毎の運転となっている。2200系2両編成で、全列車ワンマン運転を行っている。汐見橋線は複線のため、行き違いはなく、終点の岸里玉出は1面1線で車両の入れ替えはできないが、行き違い待ちなどのロ...
近鉄橿原線 近鉄橿原線ダイヤ【2021年7月3日変更】
1.概要近鉄橿原線ダイヤは特急、急行、普通の3種別で構成されている。特急は京都〜橿原神宮前間の基本系統に加えて、大和八木から大阪線に入り、鳥羽、賢島へ運転される京伊特急も運転されている。急行は京都〜橿原神宮前間の基本系統が中心で、朝夕には天...
近鉄山田線 近鉄山田線鳥羽線【2021年7月3日変更】
1．概要近鉄山田線のデータイムダイヤは1時間あたり阪伊特急1本、名伊特急2本、近鉄名古屋発の急行3本、普通2本が運転されている。朝の時間帯は松阪発6時台に14本、同7時台に12本が運転されている。夕方の時間帯は伊勢中川発19時台、20時台、...
京都丹後鉄道宮福線 京都丹後鉄道宮福線ダイヤ【2021年10月2日見直し】
京都丹後鉄道宮福線ダイヤ【2021年10月2日見直し】京都丹後鉄道宮福線は、特急、快速、普通の3種類の列車が運行されている。特急は豊岡、天橋立、宮津から福知山を経て、山陰本線を経由して京都まで運転される特急はしだてと福知山から宮福線経由で宮...