中央線 大阪メトロ中央線（夢洲～長田間）ダイヤ【2025年4月2日ダイヤ変更】
1．概要大阪メトロ中央線ダイヤは基本は近鉄けいはんな線と直通運転を行う系統が主体で線内運転は少ない。近鉄けいはんな線学研奈良登美ヶ丘、生駒～夢洲間の運転が基本で、入出庫の関係で森ノ宮発着が運転されている。2025年1月19日にコスモスクエア...
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近鉄吉野線 近鉄吉野線(橿原神宮前～吉野間)ダイヤ【2025年2月22日ダイヤ変更】
1．概要近鉄吉野線ダイヤは、2021年7月3日ダイヤ変更前は、特急、急行が毎時2本ずつの運転が基本だった。平日ダイヤでは特急が毎時1本の運転となり、土休日や繁忙期には毎時2本運転されるダイヤだった。同変更で特急は平日、土休日ともに毎時1本の...
阪急神戸本線 阪急神戸本線データイムダイヤ【2025年2月22日ダイヤ改正】
1．概要阪急神戸本線データイムダイヤは特急、普通がそれぞれ10分毎に運転されている。特急は大阪梅田～新開地間、普通は大阪梅田～神戸三宮間で運転され、西宮北口で緩急接続するダイヤが組まれている。2．2025年2月22日ダイヤ改正2025年2月...
神鉄有馬線 神鉄有馬線、三田線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2025年3月15日ダイヤ改正】
1．概要神鉄有馬線、三田線の平日夕方ラッシュ時には新開地～三田間に急行が運転され、有馬温泉に直通する普通や岡場行き、道場南口行きの普通が運転されている。新開地～鈴蘭台間では粟生線電車も含めて17時台に10本、18時台に12本、19時台に9本...
南海加太線 南海加太線ダイヤ（加太さかな線）【2024年12月21日ダイヤ変更】
1．概要南海加太線電車は全て和歌山市～加太間の運転となっている。紀ノ川から1駅だけ本線に乗り入れて和歌山市からの運転されている。全列車が2両ワンマン運転を行っている。めでたい電車も運用されており、さち、かい、なな、かしらの4種類の電車が運用...
JR琵琶湖線 JR琵琶湖線（米原～京都間）平日朝ラッシュ時ダイヤ【2025年3月15日ダイヤ改正】
1．概要JR琵琶湖線平日朝ラッシュ時ダイヤは下り大津着6時台に特急2本、新快速1本、快速(JR京都線内)5本、普通1本が運転されている。同7時台には特急1本、新快速6本、快速7本が運転されている。同8時台には特急1本、新快速4本、快速5本、...
JR阪和線 JR阪和線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2025年3月15日ダイヤ改正】
1．概要JR阪和線平日朝ラッシュ時ダイヤは特急、直通快速、快速、普通の4種別で運転されている。特急は関空特急はるか、紀勢線特急くろしおが運転されており、はるかは日根野、和泉府中、くろしおは和泉砂川、和泉府中に通勤利用のため追加停車する。直通...
阪急宝塚本線 阪急宝塚本線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2025年2月22日ダイヤ改正】
1．概要阪急宝塚本線平日朝ラッシュ時ダイヤは16分サイクルで運転されている。16分サイクルに特急日生エクスプレス、通勤特急、急行、準急が各1本、普通は池田始発と豊中始発が各1本運転されている。十三着7時30分から8時30分の間に22本が運転...
JR学研都市線 JR学研都市線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2025年3月15日ダイヤ改正】
1．概要JR学研都市線平日夕方ラッシュ時ダイヤは快速、区間快速、普通の3種別で運転されている。30分サイクルに快速2本、区間快速1本、普通3本の運転となっている。1時間あたり18本の運転となっている。放出、住道までは全ての電車が京橋から先着...
阪急伊丹線 阪急伊丹線(塚口～伊丹間)ダイヤ【2025年2月22日ダイヤ改正】
1．概要阪急伊丹線は全て線内折り返し運転となっている。回送以外は神戸線との直通運転はない。データイムは10分毎の運転、ラッシュ時は毎時8～9本が運転されている。電車は全て4両編成で運転されている。6000系、7000系が運用されている。20...