神鉄粟生線 神鉄粟生線データイムダイヤ【2025年3月15日改正】新開地～粟生間の運転本数・準急運転体系と存廃問題を解説
神鉄粟生線データイムダイヤ【2025年3月15日改正】1．神鉄粟生線データイムダイヤ神鉄粟生線データイムダイヤは、新開地発三木行き、新開地発粟生行きがそれぞれ毎時1本運転されており、下りは2本とも普通、上りは2本とも準急となっている。これに...
2025年ダイヤ改正
神鉄粟生線 
神鉄有馬線 神鉄有馬線・三田線データイムダイヤ【2025年3月25日ダイヤ改正】準急・普通の運転体系を解説
神鉄有馬線・三田線データイムダイヤ【2025年3月25日ダイヤ改正】1．概要神鉄有馬線・三田線のデータイムダイヤは、新開地～三田間の準急・普通を中心に運転されている。これに加えて、新開地～鈴蘭台間では粟生線の準急・普通が毎時2本、30分毎に...
JR宝塚線 JR宝塚線データイムダイヤ【2025年3月15日改正】徹底解説｜区間快速・こうのとり・停車駅・運行パターン
JR宝塚線データイムダイヤ【2025年3月15日ダイヤ改正】1．概要JR宝塚線のデータイムダイヤは、2020年3月14日改正で丹波路快速と快速が区間快速に置き換えられた体制を踏襲している。基本は15分サイクルで、区間快速1本と普通1本が交互...
京阪本線 京阪本線データイムダイヤ【2025年10月26日変更】｜特急・準急・普通の運行本数と変化を解説
京阪本線平日データイムダイヤ【2025年10月26日ダイヤ変更】1．概要京阪本線の平日データイムダイヤは、2025年3月22日ダイヤ変更により、それまでの30分サイクルから12分サイクルへと変更された。12分サイクルの内訳は特急1本、準急1...
JR宝塚線 JR宝塚線（大阪～篠山口間）平日夜間ダイヤ【2025年3月15日ダイヤ改正】
1．概要尼崎発20時台は30分サイクルで運転され、東西線直通の快速や普通は15分毎で運転されている。21時台は前半は30分サイクルとなっている。22時台からはJR神戸線に合わせて20分サイクルになる。東西線直通の快速の運転がなくなり、快速は...
JR学研都市線 JR学研都市線・JR東西線データイムダイヤ【2025年3月15日ダイヤ改正】
1．概要JR学研都市線・JR東西線データイムダイヤは快速、区間快速、普通の3種別が運転されている。快速と区間快速は同じ時間帯での運転はなく、区間快速は閑散時間帯に運転され、快速は午前中早い時間帯と午後の遅い時間帯に運転されている。快速と区間...
京阪交野線 京阪交野線ダイヤ（枚方市～私市間）【2025年3月22日ダイヤ変更】
1．概要京阪交野線は2021年9月25日ダイヤ変更で、データイムダイヤが毎時6本から毎時4本に減便されたが、2025年3月22日ダイヤ変更で15分毎から12分毎の運転に変更され増発された。本線に合わせたダイヤ変更で、12分毎の運転となった。...
JR京都線 JR京都線（大阪～京都間）平日夜間ダイヤ【2025年3月15日ダイヤ改正】
1．概要JR京都線平日夜間ダイヤは、20時台、21時台は平日夕方ラッシュ時ダイヤと同様に15分サイクルでの運転となっている。22時以降は20分サイクルになり、最終まで概ね20分サイクルでの運転となっている。新快速と普通は20時台から0時台ま...
JR神戸線 JR神戸線（大阪～姫路間）夜間ダイヤ【2025年3月15日ダイヤ改正】
1．概要大阪発20時台、21時台のダイヤはデータイムダイヤと同様で、15分サイクルに新快速1本、快速1本、普通2本が運転されている。22時台からは20分サイクルになり、20分サイクルに新快速1本、快速1本、普通2本の運転となる。23時台もほ...
阪神本線 阪神本線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2025年2月22日ダイヤ改正】
1．概要阪神本線平日朝ラッシュ時上りダイヤは、ピーク時間帯に直通特急、区間特急、快速急行、区間急行、普通がそれぞれ12分毎に運転されている。尼崎着7時30分から8時30分の間に24本の運転となっている。快速急行はなんば線直通となるため、尼崎...