2023年ダイヤ改正

JR和歌山線

JR和歌山線ダイヤ(王寺~五条間)【2023年3月18日改正】

1.概要和歌山線王寺〜高田間はデータイム毎時1本60分毎の運転で、2022年3月12日ダイヤ改正で王寺から和歌山への直通電車が運転されるようになった。平日朝夕ラッシュ時には大和路線に直通する快速が運転される。以前はデータイムにもJR難波直通...
JR奈良線

JR奈良線データイムダイヤ【2023年3月18日改正】

1.概要JR奈良線データイムダイヤは30分サイクルにみやこ路快速1本、普通2本の運転となっている。みやこ路快速は京都~奈良間の運転、普通は京都~奈良間が30分毎、京都~城陽間が30分毎の運転となっている。2023年3月18日ダイヤ改正までに...
南海本線

南海本線平日夜間ダイヤ【2023年10月21日ダイヤ修正】

1.概要南海本線平日夜間ダイヤは難波発20時台が空港特急ラピートと特急サザンが30分毎、急行と空港急行は概ね15分毎の運転で、普通は概ね10分毎に運転されている。21時以降は普通の本数が毎時5本に減るが、それ以外は概ね20時台と同じダイヤに...
京阪本線

京阪本線平日夜間ダイヤ【2023年8月26日ダイヤ変更】

1.概要ダイヤ変更により20時台は10分毎の運転から12分毎の運転に変更された。22時台は12分毎の運転から15分毎の運転となった。23時台は概ね20分毎の運転で、特急、準急が主体で運転され、最終の優等列車は快速急行になっている。2.202...
南海本線

南海本線データイムダイヤ【2023年10月21日修正】

1.概要南海本線データイムダイヤは30分サイクルで運転されている。30分サイクルに空港特急ラピート1本、特急サザン1本、空港急行2本、普通2本が運転されている。空港特急ラピートと空港急行は難波~関西空港間の運転、特急サザンと普通は難波~和歌...
京阪石山坂本線

京阪石山坂本線ダイヤ【2023年8月26日ダイヤ変更】

1.概要京阪石山坂本線は基本10分毎の運転で、朝夕ラッシュ時には増発及び区間延長が行われている。2021年9月25日ダイヤ変更で近江神宮前~坂本比叡山口間はデータイム20分毎の運転となり、近江神宮前~石山寺間は10分毎の運転となった。2.2...
南海本線

南海本線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2023年10月21日ダイヤ修正】

1.概要南海本線平日夕方ラッシュ時下りダイヤは60分サイクルで運転されている。60分サイクルに特急4本、急行系6本、普通6本が運転されている。特急は空港特急ラピート βが毎時2本30分毎、特急サザンが難波〜和歌山市・和歌山港間に毎時2本30...
京福北野線

京福電気鉄道北野線ダイヤ【2023年8月26日ダイヤ改正】

1.概要京福電気鉄道北野線ダイヤは平日7時台から21時台まで、毎時6本10分毎の運転となっている。全て帷子ノ辻〜北野白梅町間の線内運転である。1両単車によるワンマン運転が行われている。2.2023年8月26日ダイヤ改正2023年8月26日ダ...
京福嵐山本線

京福電気鉄道嵐山本線ダイヤ【2023年8月26日ダイヤ改正】

1.概要京福嵐山本線ダイヤは概ね10分毎の運転となっている。四条大宮~嵐山間全線通しの運転が主体で、入出庫を兼ねて西院発着の電車も設定されている。定期列車では北野線との直通は早朝のみとなっている。行楽期には北野白梅町から嵐山への直通電車も運...
京都丹後鉄道宮豊線

京都丹後鉄道宮舞線・宮豊線ダイヤ【2023年10月1日ダイヤ変更】

1.宮舞線ダイヤ京都丹後鉄道宮舞線はかつては特急の運転もあったが、今は快速と普通の運転のみとなっており、特急の運転はない。宮舞線は下り早朝に快速が1本運転されているだけで、その他は全て普通列車が運転されている。快速は西舞鶴発6時18分で、丹...