阪神本線 阪神本線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2025年2月22日ダイヤ改正】
1．概要阪神本線平日朝ラッシュ時上りダイヤは、ピーク時間帯に直通特急、区間特急、快速急行、区間急行、普通がそれぞれ12分毎に運転されている。尼崎着7時30分から8時30分の間に24本の運転となっている。快速急行はなんば線直通となるため、尼崎...
朝ラッシュ時ダイヤ
阪神本線 
近鉄京都線 近鉄京都線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2025年2月22日ダイヤ変更】｜徹底分析特急・急行・準急・普通の本数と所要時間
近鉄京都線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2025年2月22日ダイヤ変更】1．概要近鉄京都線の平日朝ラッシュ時ダイヤは、近鉄丹波橋発7時台に特急3本、急行6本、準急2本、普通4本、地下鉄直通普通2本が運転されている。8時台には特急3本、急行5本、準...
近鉄奈良線 近鉄奈良線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2025年2月22日ダイヤ変更】― 布施・大阪難波方面の輸送力・種別別運転本数・変更点を徹底解説 ―
本稿では、近畿日本鉄道（近鉄）奈良線の**平日朝ラッシュ時ダイヤ（2025年2月22日ダイヤ変更）**について、輸送力・混雑率・種別別運転体系・直通運転の状況を体系的に整理する。布施着7時35分～8時35分のピーク時間帯を中心に、快速急行・準急・区間準急・普通の運転本数推移や阪神なんば線直通の動向も詳述する。通勤・通学利用者はもちろん、ダイヤ分析や編成研究の資料としても活用できる内容とした。
阪神なんば線 阪神なんば線 朝ラッシュ時ダイヤ【2025年2月22日改正】混雑率・本数・快速急行の特徴を解説
1．概要阪神なんば線の平日朝ラッシュ時ダイヤは、大阪難波着7時30分から8時30分にピークを迎える。この時間帯には、快速急行：6本普通（準急含む）：5本が運転されている。2024年度の輸送実績によると、最混雑区間は千鳥橋～西九条間、最混雑時...
JR奈良線 JR奈良線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2026年3月14日ダイヤ改正】｜みやこ路快速統合・本数と停車駅の変化を解説
1．概要JR奈良線平日朝ラッシュ時の上り京都方面行きダイヤは、京都着7時台に区間快速3本、普通4本、8時台にみやこ路快速2本、区間快速1本、普通5本が運転されている。ピーク時間帯となる京都着7時30分から8時30分までの間には10本が運転さ...
近鉄名古屋線 近鉄名古屋線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2026年3月14日ダイヤ変更】｜特急・急行・準急の運転本数と特
近鉄名古屋線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2026年3月14日ダイヤ変更】1．概要近鉄名古屋着は7時台に18本、8時台に20本が運転されている。特急も最ピーク時間帯を除いて運転されており、7時台に3本、8時台に4本が設定されている。朝ラッシュ時の...
JR神戸線 JR神戸線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2021年3月13日改正】
JR神戸線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2021年3月13日改正】【概要】JR神戸線平日朝ラッシュ時ダイヤは、大阪着7時59分から8時59分の間に新快速7本、快速8本、普通17本が運転されている。これに加えて尼崎～大阪間ではJR宝塚線の特急が1本...
JR奈良線 JR奈良線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2021年3月13日改正】
JR奈良線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2021年3月13日改正】JR奈良線平日朝ラッシュ時上りダイヤは、京都着7時台に区間快速2本、普通5本、8時台に快速2本、区間快速1本、普通3本が運転されている。京都着7時30分から8時30分の間に8本が運...
JR大和路線 JR大和路線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2021年3月13日改正】
JR大和路線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2021年3月13日改正】JR大和路線平日朝ラッシュ時ダイヤは天王寺着7時台に区間快速3本、快速7本、普通6本が運転されている。8時台には区間快速4本、快速5本、普通7本が運転されている。この他、奈良～久...
JR大阪環状線 JR大阪環状線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2021年3月13日ダイヤ改正】
JR大阪環状線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2021年3月13日ダイヤ改正】JR大阪環状線平日朝ラッシュ時ダイヤは外回りが大阪着7時台に直通快速4本、区間快速1本、環状普通9本、8時台に直通快速5本、区間快速6本、環状普通6本が運転されている。内...