山陽電鉄本線 山陽電鉄本線データイムダイヤ【2022年12月17日ダイヤ改正】|直通特急・普通を徹底分析
山陽電鉄本線データイムダイヤを詳説。阪神大阪梅田〜姫路を結ぶ直通特急を分析！
2022年ダイヤ改正
山陽電鉄本線 
阪急伊丹線 阪急伊丹線ダイヤ【2022年12月17日ダイヤ改正】
1．概要阪急伊丹線は全て線内折り返し運転となっている。電車は全て4両編成で運転されている。6000系、7000系が運用されている。全ての電車に車掌が乗務しており、ワンマン運転は行われていない。2．2022年12月17日ダイヤ改正2022年1...
JR播但線 JR播但線（姫路～寺前間）ダイヤ【2022年3月12日改正】
1．概要播但線姫路～寺前間は電化区間になっており、103系3500番台が運用されている。寺前以遠和田山方面に直通する気動車特急はまかぜが3往復運転されている。特急以外に寺前以北に直通する列車の設定はない。JR播但線下りダイヤ 2022年3月...
近鉄長野線 近鉄長野線ダイヤ【2022年4月23日変更】
1．概要近鉄長野線のダイヤは大阪阿部野橋へ直通する準急が毎時4本運転されるのが基本で、朝夕には急行の運転もある。急行も準急も長野線内は各駅に停車する。富田林までは最大8両編成までの乗り入れが可能で、富田林～河内長野間は最大編成両数5両となる...
JR神戸線 JR神戸線データイムダイヤ【2022年3月12日改正】
1．列車種別特急、新快速、快速、普通の4種別で運転されている。特急は智頭急行経由で鳥取、倉吉へ向かうスーパーはくとが概ね2時間毎の運転。播但線経由で香住、浜坂方面へ向かう特急はまかぜが3往復運転されている。大阪～尼崎間ではJR宝塚線の特急こ...
JR学研都市線 JR学研都市線データイムダイヤ【2022年3月12日改正】
1．列車種別快速、区間快速、普通の3種別が運転。快速は午前中早い時間帯と午後の遅い時間帯に運転。閑散時間帯は区間快速が運転されている。快速の停車駅は、京橋から放出、住道、四条畷、星田、河内磐船、長尾以遠の各駅。区間快速の停車駅は、京橋から放...
JR宝塚線 JR宝塚線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2022年3月12日改正】
1．概要JR宝塚線平日夕方ラッシュ時ダイヤは各列車が15分～30分毎に運転されている。特急の運転があるため60分サイクルになっており、60分サイクルに特急こうのとり1本、丹波路快速1本、大阪発の快速が2本、東西線快速が4本、普通4本が運転さ...
近鉄奈良線 近鉄各線ダイヤ変更【2022年12月17日】
1.あをによし京都〜奈良間で1往復増発あをによしの出発時刻変更を行い、京都〜奈良間で1往復を増発。平日ダイヤでは、大阪難波発9時15分の京都行きから始まり、京都発16時20分の大阪難波行きまでの間に、京都〜奈良間を3往復する。土休日ダイヤで...
近鉄南大阪線 近鉄南大阪線データイムダイヤ【2022年4月23日変更】
1．概要近鉄南大阪線データイムダイヤは、特急、急行、区間急行、準急、普通の5種別で運転されている。特急は有料特急で大阪阿部野橋～吉野間に運転されている。急行と区間急行は同じ時間帯に運転されることはなく、区間急行は10時台から14時台までの間...
神鉄粟生線 神鉄粟生線データイムダイヤ【2022年3月12日改正】
神鉄粟生線データイムダイヤは、新開地発三木行き、新開地発粟生行きがそれぞれ毎時1本の運転で、下りは2本とも普通、上りは2本とも準急となっている。この他に鈴蘭台～西鈴蘭台間の普通が毎時2本30分毎に運転されている。以前は西鈴蘭台発着の普通も新...