近鉄6200系

6301F

会社名 近畿日本鉄道
形式 6200系
使用線区 近鉄南大阪線・近鉄長野線・近鉄御所線・近鉄吉野線
製造メーカー 近畿車輌
制御方式 抵抗制御
主電動機 定格135kW
ブレーキ 電磁直通ブレーキ
台車 KD-77
最高速度 100km/h
加速度 2.3km/h/s
減速度(通常) 4km/h/s
製造初年 1968年
電気方式 直流1500V
軌間 1067mm
保安装置 ATS
座席定員 58(170)先頭車
64(190)中間車
扉枚数・座席形状 4扉ロングシート
車体 21m級鋼製
所属 天美車庫
編成 3両・4両
既存両数 38両

近鉄6200系は1974年に登場した狭軌の南大阪線系統用車両である。6020系を新車から冷房車としたもので、4両編成5本と3両編成6本が製造された。足回りは6020系と同じで、1C8Mの抵抗制御車で、主電動機定格出力は135kWとなっている。台車はKD77、KD-77Aを使用している。6311Fは2016年に観光特急青の交響曲に改造されたため、2019年4月現在、4両編成5本、3両編成5本が存在している。

 

6200系編成表 3両編成 18両
←大阪阿部野橋 橿原神宮前→
ク6300Tc モ6200M’ モ6200Mc
6303 6206 6205
6304 6208 6207
6305 6210 6209
6306 6212 6211
6310 6220 6219
6311 6222 6221
※6311Fは青の交響曲に改造され、16301Fとなった。

 

6200系編成表 4両編成 20両
←大阪阿部野橋   橿原神宮前→
ク6120Tc サ6160 モ6020M’ モ6020
6301 6351 6202 6201
6302 6352 6204 6203
6307 6353 6214 6213
6308 6354 6216 6215
6309 6355 6218 6217
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