1 路線概要
| 会社名 | 西日本旅客鉄道 |
| 路線名 | 山陰本線 |
| 愛称名 | 嵯峨野線 |
| 区間 | 京都~園部 |
| 営業キロ | 34.2km |
| 駅数 | 15駅 |
| 平均駅間距離 | 2.45km |
| 所要時分 | 31分 |
| 表定速度 | 66.2km/h |
| 軌間 | 1067mm |
| 電気方式 | 1500V直流電化 |
| 線路 | 複線 |
| 保安方式 | ATS-SW |
| 最高速度 | 120km/h |
| 最大編成両数 | 8両 |
JR嵯峨野線は京都~園部間の山陰本線の愛称で、実際には山陰本線の一角をなす路線である。園部~福知山間は山陰本線のままとなっている。このため京都駅などでは嵯峨野山陰線と呼称されることも多い。京都~福知山間は直流1500V電化で、京都~園部間が1990年3月、園部~福知山間が1996年3月に電化された。2010年3月14日には京都~園部間の完全複線化(京都駅構内は部分的に単線が残る)が完成している。園部以遠は相変わらず単線のままだが、綾部~福知山間については国鉄時代から複線化されている。
| 駅№ | 駅名 | 駅間距離 | 営業距離 | 特 急 | 快 速 | 普 通 |
| JR-E01 | 京都 | – | 0km | ◎ | ◎ | ◎ |
| JR-E02 | 梅小路京都西 | 1.7km | 1.7km | |||
| JR-E03 | 丹波口 | 0.8km | 2.5km | ○ | ||
| JR-E04 | 二条 | 1.7km | 4.2km | ○ | ○ | ○ |
| JR-E05 | 円町 | 1.6km | 5.8km | ○ | ○ | |
| JR-E06 | 花園 | 1.1km | 6.9km | ○ | ||
| JR-E07 | 太秦 | 1.7km | 8.6km | ○ | ||
| JR-E08 | 嵯峨嵐山 | 1.7km | 10.3km | ○ | ○ | |
| JR-E09 | 保津峡 | 4km | 14.3km | ○ | ||
| JR-E10 | 馬堀 | 3.8km | 18.1km | ○ | ||
| JR-E11 | 亀岡 | 2.1km | 20.2km | ○ | ○ | ◎ |
| JR-E12 | 並河 | 3.2km | 23.4km | ○ | ○ | |
| JR-E13 | 千代川 | 1.8km | 25.2km | ○ | ○ | |
| JR-E14 | 八木 | 3km | 28.2km | ○ | ○ | |
| JR-E15 | 吉富 | 4.1km | 32.3km | ○ | ○ | |
| JR-E16 | 園部 | 1.9km | 34.2km | ○ | ◎ | ◎ |
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