近鉄名古屋線 近鉄名古屋線 平日夕方ラッシュ下りダイヤ【2025年2月22日ダイヤ変更】 徹底分析｜特急5本体制・急行先着パターンを解説
近鉄名古屋線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2025年2月22日ダイヤ変更】1．概要近鉄名古屋線の平日夕方ラッシュ時は、60分サイクルで特急5本、急行4本、準急3～4本、普通4本が運転される。準急は18時台のみ4本で、17時台と19時台は各3本で...
2026-02
近鉄名古屋線 
JR宝塚線 JR宝塚線平日朝ラッシュダイヤ（大阪～篠山口）【2025年3月15日改正】混雑率・本数・種別を解説
JR宝塚線（大阪～篠山口間）平日朝ラッシュ時ダイヤ【2025年3月15日ダイヤ改正】1．概要JR宝塚線（福知山線）の平日朝ラッシュのピークは、快速が7時05分頃から8時05分頃までである。最混雑区間は伊丹〜尼崎間となる。2023年度のデータ...
JR神戸線 JR神戸線平日朝ラッシュダイヤ【2025年3月15日改正】新快速・快速・普通の本数と混雑状況
JR神戸線 平日朝ラッシュ時ダイヤ【2025年3月15日ダイヤ改正】1．概要JR神戸線の平日朝ラッシュ時ダイヤは、大阪着7時59分から8時59分の1時間に、新快速7本、快速8本、普通17本が運転される。尼崎市〜大阪市間では、これに加えてJR...
近鉄大阪線 近鉄大阪線平日夜間ダイヤ【2025年2月22日変更】特急・急行・準急・普通の運行状況
近鉄大阪線平日夜間ダイヤ【2025年2月22日ダイヤ変更】1．概要近鉄大阪線平日夜間ダイヤは、20～21時台が概ね15分サイクル、22時以降は概ね20分サイクルで運転される。運行種別は特急、快速急行、急行、準急、区間準急、普通の6種別。快速...
近鉄名古屋線 近鉄名古屋線 平日夜間ダイヤ【2025年2月22日ダイヤ変更】完全解説｜最終電車・特急・急行の本数と行先
近鉄名古屋線 平日夜間ダイヤ【2025年2月22日ダイヤ変更】1．概要近鉄名古屋線の近鉄名古屋駅発20時以降の夜間ダイヤは、特急・急行・準急・普通の4種別で運転される。20時台は19時台からの流れを引き継ぎ、準急は少ないが特急4本、急行4本...
近鉄山田線 近鉄山田線・鳥羽線（伊勢中川〜鳥羽）ダイヤ【2025年2月22日変更】特急・急行・普通と朝夕の運転本数
近鉄山田線鳥羽線（伊勢中川～鳥羽間）ダイヤ【2025年2月22日ダイヤ変更】1．概要近畿日本鉄道山田線のデータイムダイヤは、1時間あたり阪伊特急1本、名伊特急2本、近鉄名古屋発の急行3本、普通2本で構成される。朝の時間帯は松阪発6時台に14...
近鉄大阪線 近鉄大阪線 データイムダイヤ【2025年2月22日ダイヤ変更】徹底解説|特急・急行・各種別の本数と運転パターン
近鉄大阪線データイムダイヤ【2025年2月22日ダイヤ変更】1．概要近畿日本鉄道大阪線のデータイムダイヤは、60分を1サイクルとして運転されている。1時間あたりの運転本数は以下の通りである。名阪特急：2本阪伊特急：1本急行：3本区間準急：3...
JR播但線 JR播但線（姫路～寺前）ダイヤ【2025年3月15日改正】徹底解説｜本数・特急はまかぜ・103系の現状
1．概要播但線の姫路～寺前間は電化区間で、普通列車には103系3500番台が使用されている。朝ラッシュ時には輸送力確保のため、221系6両編成が運用される列車もある。普通列車のほか、寺前以北の和田山方面へ直通する特急「はまかぜ」が1日3往復...
近鉄大阪線 近鉄大阪線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2025年2月22日ダイヤ変更】徹底解説！特急・快速急行・準急の本数と運転パターン
近鉄大阪線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2025年2月22日ダイヤ変更】1．概要近畿日本鉄道大阪線の2023年度の平日朝ラッシュ時における最ピーク区間は俊徳道〜布施間で、時間帯は7時36分〜8時36分である。2023年度の輸送力は19,040人、...
JR山陰本線 JR山陰本線 園部〜福知山間ダイヤ【2025年3月15日改正】徹底解説！本数・最終列車・特急運転を徹底分析
JR山陰本線(園部～福知山間)ダイヤ【2025年3月15日ダイヤ改正】1．概要JR西日本の山陰本線（園部〜福知山間）のダイヤは、園部〜綾部間では特急が毎時1本、普通が毎時1本運転されるのが基本となっている。2．2025年3月15日ダイヤ改正...