京阪 京阪2600系【新製車のみが残る2000系改造車として登場した通勤型車両】
会社名京阪電気鉄道形式2600系使用線区京阪本線・鴨東線・宇治線制御方式界磁位相制御1C4M主電動機直流複巻電動機定格155kＷブレーキ回生併用電気指令式空気ブレーキ台車KW37・KW69・FS337・FS399・FS509・KS58・KS...
2016-02
京阪 
JR西日本 JR381系福知山【原色381系が丹波路でファンを魅了した】
会社名西日本旅客鉄道形式381系使用線区JR東海道本線・福知山線・山陰本線・京都丹後鉄道宮福線・宮舞線製造メーカー川崎重工・日立製作所・近畿車輌制御方式抵抗制御主電動機直流直巻電動機定格120kWブレーキ電気ブレーキ併用電磁直通ブレーキ台車...
JR西日本 JR223系2500番台
【関空紀州路快速増発のため増備された223系後継機種】会社名JR西日本形式223系2500番台使用線区阪和線・関西空港線・大阪環状線・関西本線・紀勢本線製造メーカー川崎重工・近畿車輌制御方式VVVFインバータ(PWMIGBT)1C1M主電動...
京阪 京阪600系
会社名京阪電気鉄道形式600系使用線区石山坂本線制御方式界磁位相制御1C8M主電動機直流複巻電動機定格70kＷブレーキ全電気指令式ブレーキ台車FS503A最高速度75km/h製造初年1984年電気方式直流1500V軌間1435mm保安装置A...
京阪 京阪2200系
会社名京阪電気鉄道形式2200系使用線区京阪本線・鴨東線制御方式抵抗制御1C8M界磁添加励磁制御1C8M主電動機直流直巻電動機定格155kＷブレーキ回生併用電気指令式空気ブレーキ台車KS73・FS337最高速度110km/h加速度2.5km...
阪神 阪神2000系【7001形と7801形を改造して誕生した界磁添加励磁制御車】
会社名阪神電気鉄道形式2000系使用線区阪神本線・神戸高速鉄道・山陽電鉄制御方式界磁添加励磁制御主電動機直流直巻電動機定格110kＷブレーキHSC-R 電磁直通電空併用抑速式最高速度110km/h製造初年1970年電気方式直流1500V軌間...
京阪石山坂本線 京阪700系
会社名京阪電気鉄道形式700系使用線区石山坂本線制御方式界磁位相制御1C8M主電動機直流複巻電動機定格70kＷブレーキ全電気指令式ブレーキ台車FS503A最高速度75km/h製造初年1992年電気方式直流1500V軌間1435mm保安装置A...
山陽網干線 山陽電鉄網干線ガイド【相生・赤穂方面への延伸など壮大な計画があった】
1．概要会社名山陽電気鉄道路線名網干線区間飾磨～山陽網干営業キロ8.5km駅数7駅平均駅間距離1.42km所要時分15分表定速度34km/h軌間1435mm電気方式1500V直流電化線路単線保安方式ATS最高速度90km/h最大編成両数4両...
阪急今津線 【関西各駅探訪第43回】〜阪急今津線仁川駅〜
【駅から阪神競馬場へ直結！平日は学生、土休日には競馬観戦で賑わう】1．概要阪急今津線仁川駅は兵庫県宝塚市にあり、JRA阪神競馬場への最寄駅となっている。周辺には関西学院など私立の大学や高校があり、仁川ピクニックセンターなどもあるため、平日、...
JR大阪環状線 関西各駅探訪第44回〜JR大阪環状線大正駅〜
【水の都大阪らしさを感じさせる鉄橋に挟まれた駅】1.概要大正駅は1961年4月25日の大阪環状線開業とともに設置された。それ以前から大阪港への貨物線があったが、駅はなかった。環状線で快速が運転されてからも長らく普通しか停まらなかったが、20...