樫山
【コミュニティハウスを併設する駅】
神鉄粟生線樫山駅は兵庫県小野市にある。志染以遠の本数が少ない単線区間にある行き違い駅で、駅にはコミュニティハウスを併設している。電車はデータイム11時から14時までの間は毎時1本の運転で、その他は毎時2本の運転がある。平日朝ラッシュ時上り7時台には急行1本、準急1本、普通2本が運転されている。平日夕方ラッシュ時下り18時台には普通が4本運転されている。樫山駅は1951年12月28日に三木福有橋(現在の三木)から電鉄小野(現在の小野)までの延伸と同時に開業した。2009年3月29日に駅前広場などの整備が完了した。
樫山
駅構内は地上ホーム2面2線で、ホーム有効長は18m級車両4両分ある。
樫山
上下ホーム間には構内踏切があり、駅舎は下りホーム側にある。
樫山
改札は無人化されており、ICカード対応の自動改札機、自動精算機、自動券売機が設置されている。
樫山
出口は1ヶ所で、南側に出られる。駅の北側は少し高台になっており住宅地になっている。
樫山
駅舎に隣接してコミュニティハウスが併設されている。
樫山
駅前にはロータリーが整備され、小野市が運行しているらんらんバスが乗り入れている。
| 樫山 | 乗車 | |||
|---|---|---|---|---|
| 年度 | 総 数 | 定 期 | 定期外 | 定期比率 |
| 2018年度 | 274 | 190 | 84 | 69.3% |
| 2008年度 | 225 | 157 | 68 | 69.8% |
| 対08年度比 | 121.8% | 121.0% | 123.5% | |
樫山駅の2018年度1日あたりの乗車人員は274人で、うち定期利用者は190人となっている。定期比率は69.3%で、定期利用者が7割弱となっている。10年前の2008年度と比較すると全体で21.8%増、定期利用者は21.0%増、定期外利用者は23.5%増となっており、利用者は増加している。
