神鉄 神鉄3000系
会社名 神戸電鉄 形式 3000系 制御方式 抵抗制御1C8M 主電動機 直流直巻電動機定格75kＷ ブレーキ 電磁直通空気ブレーキ・発電ブレーキ 台車 KW-12・KW-67 最高速度 80km/h 製造初年 1973年 電気方式 直流1...
神鉄
神鉄 
神鉄粟生線 神鉄粟生線〜普通押部谷行き〜
神鉄粟生線普通押部谷行きは夕方に1本運転されている。平日は新開地発18時21分、土休日は新開地発18時19分に運転されている。
神鉄有馬線 神鉄有馬線～普通有馬温泉行き～
神鉄有馬線普通有馬温泉行きは朝夕に運転されている。平日ダイヤ新開地発7時05分、7時15分、7時22分、7時30分、18時05分、18時35分、19時06分、19時52分の8本が運転。 土休日ダイヤ新開地発6時26分、6時58分、7時19分...
神鉄三田線 神鉄三田線普通道場南口行き
神鉄有馬線普通道場南口行きは平日19時台に新開地発で1本が運転されている。
神鉄粟生線 神鉄粟生線快速新開地行
神鉄粟生線快速新開地行きは平日早朝に1本運転があるのみとなっている。土休日の運転はなく、上り快速はこの1本のみとなっている。
神鉄粟生線 神鉄粟生線快速粟生行
神鉄粟生線快速粟生行きは土休日は新開地発18時台に1本が運転されるのみで、平日は新開地発18時台、19時台にそれぞれ2本ずつ運転されている。
神鉄粟生線 神鉄粟生線準急押部谷行き
平日下りに2本運転がある。いずれも新開地発で18時台と19時台に1本ずつ運転がある。土休日に運転はない。
神鉄 神鉄5000系
会社名 神戸電鉄 形式 5000系 制御方式 VVVFインバータ GTO 1C8M 主電動機 かご形三相誘導電動機定格120kＷ ブレーキ 全電気指令式電磁直通 空気ブレーキ 台車 KW-68 最高速度 80km/h 加速度 3km/h/s...
神鉄神戸高速線 神鉄6500系
1 ．概要 会社名 神戸電鉄 形式 6500系 制御方式 フルSiC-MOSFET素子VVVFインバータ制御 1C4M 主電動機 全密閉かご形三相誘導電動機定格140kＷ ブレーキ MBSA形電気指令式電磁直通ブレーキ（電力回生・発電ブレー...
神鉄神戸高速線 神鉄有馬線、三田線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2022年3月12日改正】
1．概要 神鉄有馬線上り平日朝ラッシュ時ダイヤは、谷上発6時台に準急2本、普通2本が運転されている。同7時台には特快速2本、急行3本、準急3本、普通3本が運転されている。8時台は急行1本、準急2本、普通2本が運転されている。鈴蘭台からはこれ...