805F
京阪京津線、京都市交東西線のダイヤはデータイム15分サイクルでの運転となっている。京阪京津線は太秦天神川～浜大津間に30分毎の運転、京都市役所前～浜大津間に30分毎の運転となっている。東西線は太秦天神川～六地蔵間に15分に2本の運転となっている。御陵～京都市役所前間はデータイム最大で毎時12本の電車が運転されている。
815F
京阪京津線内の山科～浜大津間は15分毎の運転で、4両編成のため輸送力が倍になっているとはいえ、京阪石山坂本線の15分に2本の運転よりも少ない。データイムの15分毎の運転はフリークェンシーの観点からすればやや不満が残るところだ。もっとも都市部ではない区間のため、15分毎の運転でもやむを得ない部分はある。京津線部分だけ見ればJRとも多少なりとも競合しており、10分毎に運転するのがベストと思われる。地下鉄との兼ね合いがあり、増発が難しいが、ラッシュ時でも最大5本/Hの運転となっており、こちらの方からまず10分毎、6本/Hの運転に改善してほしいものだ。
浜大津
