京阪宇治線 京阪宇治線ダイヤ【2025年10月26日ダイヤ変更】｜データイム5本化と接続・ラッシュ時本数を詳解
京阪宇治線ダイヤ【2025年10月26日ダイヤ変更】1．概要京阪宇治線は、2025年3月22日ダイヤ変更でデータイムの運転本数が毎時4本から毎時5本に増発された。本線に合わせたダイヤ変更により、毎時5本・12分毎の運転となった。2021年9...
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京阪本線 京阪本線ダイヤ変遷【2011年5月28日ダイヤ変更～淀駅高架化完成】
2011年5月28日に淀駅高架化が完成し、これに伴うダイヤ変更が行われた。ダイヤ変更の内容は淀駅高架化と関連しない部分が多く、実質的には不振の中之島線のダイヤを見直す形になった。データイムでは中之島線直通の快速急行が廃止され、京阪間直通の優...
京阪本線 京阪本線ダイヤ変遷【2003年9月6日改正～2007年1月27日改正】
2003年9月6日のダイヤ改正では、特急が枚方市、樟葉に追加停車となった。2000年7月1日改正では運転パターンを変えずに特急停車駅を2駅増加させる処置を取っていたが、本改正では運転パターンも大幅に変更された。データイムダイヤの15分サイク...
京阪本線 京阪本線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2021年9月25日変更】
京阪本線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2021年9月25日変更】1．概要京阪本線平日夕方ラッシュ時ダイヤは2021年9月25日変更前は20分サイクルだったが、ダイヤ変更で12分サイクルになった。12分毎の運転といっても完全にパターン化されていな...
京阪交野線 京阪交野線ダイヤ【2021年9月25日変更】
1.概要京阪交野線は2021年9月25日ダイヤ変更で、データイムダイヤが毎時6本から毎時4本に減便された。本線に合わせたダイヤ変更で、15分の等間隔にはなっていない。2.データイムダイヤ先述したように毎時6本の運転から毎時4本の運転に減便さ...
京阪本線 京阪本線データイムダイヤ【2021年9月25日変更】
京阪本線データイムダイヤ【2021年9月25日変更】1.概要特急、準急、普通はそれぞれ毎時4本の運転となり、これに加えて快速急行が毎時2本運転されている。特急、快速急行、準急は淀屋橋〜出町柳間の運転、普通は中之島〜萱島、枚方市間の運転となっ...
京阪宇治線 京阪宇治線ダイヤ【2021年1月31日変更】
京阪宇治線ダイヤ【2021年1月31日変更】京阪宇治線は2021年1月31日ダイヤ変更で、本線に合わせた発車時刻の変更、深夜時間帯の運転の見直しが行われた。昼間時、ラッシュ時の運転本数に大きな変動はなく、昼間は毎時6本10分毎の運転を維持し...
京阪交野線 京阪交野線ダイヤ【2021年1月31日変更】
京阪交野線ダイヤ【2021年1月31日変更】京阪交野線は2021年1月31日ダイヤ変更で、本線に合わせた発車時刻の変更、深夜時間帯の運転の見直しが行われた。昼間時、ラッシュ時の運転本数に大きな変動はなく、昼間は毎時6本10分毎の運転を維持し...
京阪交野線 京阪交野線ダイヤ【2025年10月26日変更】本数・運転間隔・ラッシュ時の特徴を徹底解説
1．概要京阪交野線は、2021年9月25日ダイヤ変更でデータイムが毎時6本から毎時4本へ減便されたが、2025年3月22日ダイヤ変更により、従来の15分間隔から12分間隔へと変更され、毎時5本に増発された。これは本線の運転間隔に合わせたもの...
京阪本線 京阪本線平日夜間ダイヤ【2021年9月25日変更】
京阪本線平日夜間ダイヤ【2021年9月25日変更】1．概要ダイヤ変更により20時台は10分毎の運転から12分毎の運転に変更された。22時台は12分毎の運転から15分毎の運転となった。23時台は概ね20分毎の運転で、特急、準急が主体で運転され...