阪神 阪神5700系【半世紀以上の時を経て登場したジェットシルバー】
1．概要会社名阪神電気鉄道形式5700系使用線区阪神本線・神戸高速鉄道東西線制御方式VVVFインバータ1C6M主電動機全閉式永久磁石電動機190kWブレーキ回生併用電気指令式空気ブレーキ台車ボルスタレス台車設計最高速度110km/h加速度4...
2019-02-24
阪神 
京阪石山坂本線 【関西各駅探訪第769回】京阪石山坂本線穴太駅
【“あのお”と読める人は立派な鉄っちゃん】京阪石山坂本線穴太駅は滋賀県大津市にある。大津市の北部にあり、坂本比叡山口の二つ手前の駅である。電車は毎時6本10分毎の運転で、平日朝ラッシュ時7時台は8本、8時台は10本が運転されている。平日夕方...
JR奈良線 【関西各駅探訪第768回】JR奈良線山城多賀駅
【JR奈良線では最小の乗車人員の駅】JR奈良線山城多賀駅は京都府綴喜郡井手町にある。宇治まで各駅に停まる区間快速が停車する。行き違い駅で、当駅付近で、みやこ路快速、普通ともに上下列車が輻輳するため、現在当駅から玉水の間が複線化工事中である。...
能勢電妙見線 能勢電鉄3100系
能勢電鉄3100系は、阪急3100系を1996年12月に譲受して、翌1997年9月にデビューした車両である。1編成のみで、阪急3156Fが種車となっており、譲受後は、3170F編成に改番されている。能勢電への移籍時に、アルナ工機で改造が行わ...