JR東日本 夜行急行能登～JR高崎・上越・信越・北陸線～
急行能登は上野～金沢間を結ぶ夜行列車で、2010年3月13日ダイヤ改正まで定期運転されていた。JR発足時には14系寝台車と14系座席車による客車列車として運転されていた。運転区間は上野～金沢間だったが、高崎～直江津間は信越本線を経由して運転...
列車
JR東日本 
京阪交野線 京阪本線・交野線〜臨時きさいちハイキング〜
京阪本線、交野線では以前交野線直通の臨時列車きさいちハイキングを運転していた。2000年秋にきさいち快速ハイキングとして運転され、淀屋橋～私市間に2往復運転された。停車駅は淀屋橋から北浜、天満橋、京橋、枚方市、交野線内の各駅。2001年春、...
JR京都線 JR京都・琵琶湖線〜びわこライナー〜
JR京都線、琵琶湖線で運転されていたびわこライナー。大阪～米原間で運転されていたホームライナーで米原発大阪行きは朝、大阪発米原行きは夜に運転されていた。JR発足後の1987年10月に運転を開始した。当初は臨時列車だったが、1988年3月13...
JR西日本 JR京都・神戸・琵琶湖線〜リバイバル新快速〜
2004年10月10日に運転されたリバイバル新快速。新快速で使用されていた113系と117系で運転された。113系が大阪発10時57分〜京都着11時25分、京都発12時22分〜西明石着13時31分、西明石発14時11分〜大阪着14時52分の...
JR福知山線 JR福知山線・山陰本線～急行だいせん～
急行だいせんは1968年10月1日ダイヤ改正で誕生した。昼行3往復、夜行1往復の運転。夜行急行だいせんは、1978年10月2日ダイヤ改正で20系寝台車に置き換えられた。ナハ21座席車3両と3段式B寝台を6両連結した編成になった。この時点では...
JR神戸線 JR神戸線～快速播州赤穂行き～
JR神戸線快速播州赤穂行きは平日大阪発7時51分、20時50分、土休日は大阪発20時50分のみが運転されている。播州赤穂への直通列車は新快速が中心となっており、快速の乗り入れは少なくなった。
JR京都線 JR京都線・JR琵琶湖線～快速大垣行き～
JR京都線、JR琵琶湖線では夕方ラッシュ時に大垣行きが大阪発17時台に1本、18時台に1本、20時台に1本が運転されている。また、この折り返しで翌朝に大垣発が運転されている。大垣発5時56分、6時24分、6時55分の3本で、前半の2本が網干...
JR大阪環状線 JR大阪環状線・JR阪和線～快速日根野行き～
JR大阪環状線、JR阪和線では夕方ラッシュ時と夜間に大阪環状線から快速日根野行きが運転されている。大阪発18時41分、同23時06分、同23時22分の3本で運転されている。停車駅は日根野まで関空紀州路快速と同じとなっている。
JR京都線 JR京都線・JR湖西線～夕方ラッシュ時新快速敦賀行き～
JR京都線・湖西線では夕方ラッシュ時に大阪発18時22分新快速敦賀行きを運転している。レギュラーの15分毎とは別枠で18時台に大阪始発で3本が運転されているが、そのうちの1本が湖西線経由の敦賀行きとなっている。新快速とは異なりおごと温泉に停...
JR神戸線 JR神戸線～普通神戸行き～
JR神戸線普通神戸行きは平日早朝と深夜に1本ずつ運転されている。土休日は深夜の1本のみとなっている。平日早朝は京都発5時36分で、神戸着は7時07分（2013年3月改正現在）、深夜は平日、土休日ともに京都発21時55分、神戸着23時33分で...