北条鉄道 北条鉄道ダイヤ【2021年3月13日改正】
北条鉄道ダイヤ【2021年3月13日改正】北条鉄道のダイヤは、昼間時が毎時1本の運転で、法華口駅の交換設備新設に伴い、2020年9月1日にダイヤ改正が行われ、朝3往復、夕方2往復が増発された。2021年3月13日ダイヤ改正では夕方に増便と減...
北条鉄道
北条鉄道 
北条鉄道 【関西各駅探訪第1458回】北条鉄道網引駅
【秋には駅にある大イチョウがが黄色く色づく】北条鉄道網引駅は兵庫県加西市にある。駅前に大イチョウがあり、秋のシーズンには撮影者などが訪れる。列車は終日毎時1本程度の運転で、昼間は単行、朝夕には2両編成で運転されている。網引駅は1915年（大...
北条鉄道 【関西各駅探訪第1386回】北条鉄道長駅
【登録有形文化財となるレトロな駅舎とホームを持つ】北条鉄道長駅は兵庫県加西市にある。終点の北条町から2つ目の駅で、駅舎は登録有形文化財に指定されている。列車は終日ほぼ毎時1本の運転で、朝夕には増結されて2両編成、昼間時は単行で運転されている...
北条鉄道 【関西各駅探訪第1154回】北条鉄道播磨横田駅
【ギャラリーを併設する駅舎がある】北条鉄道播磨横田駅は兵庫県加西市にある。北条鉄道の終点北条町の一つ手前にあり、駅周辺は田園地帯となっている。駅舎が寄付により新築され、駅舎内にはギャラリーが設けられた。列車は終日毎時1本の運転となっている。...
北条鉄道 【関西各駅探訪第999回】北条鉄道田原駅
【埼玉県ものづくり大学のボランティアで駅舎が造られた】北条鉄道田原駅は兵庫県加西市にある。粟生から2つ目にある駅で、2010年に駅舎がリニューアルされ、埼玉県のものづくり大学のボランティアにより駅舎が改築された。列車は概ね毎時1本の運転で、...
北条鉄道 【関西各駅探訪第848回】北条鉄道北条町駅
【北条鉄道終点は唯一の有人駅で加西市の中心駅】北条鉄道北条町駅は兵庫県加西市にある。ほうじょうちょうではなく、ほうじょうまちと読む。北条鉄道の終点で、加西市の中心駅にもなっており、北条鉄道で唯一の有人駅となっている。車庫も併設しており、まさ...
北条鉄道 【関西各駅探訪第779回】北条鉄道播磨下里駅
【ボランティア駅長の住職が下里庵を開設した】北条鉄道播磨下里駅は兵庫県加西市にある。北条鉄道各駅では、ボランティア駅長を公募しているが、当駅はお寺の住職が勤めている。駅と寺院を合体させた下里庵を特定の日に開いている。列車は終日毎時1本の運転...
神鉄粟生線 【関西各駅探訪第625回】JR加古川線、神鉄粟生線、北条鉄道粟生駅
【神鉄、JR、北条鉄道が集まる東播磨の結節点】JR加古川線、神鉄粟生線、北条鉄道粟生駅は兵庫県小野市にある。JR、神鉄、北条鉄道の3社が集まる結節点で、北条鉄道が3セク化される前には加古川線と直通運転も行なっていた。結節点とは言っても各線と...
北条鉄道 【関西各駅探訪第576回】北条鉄道法華口駅
【無人駅ながら駅ナカにパン工房がある】北条鉄道法華口駅は兵庫県加西市にある。西国三十三所第26番札所の一乗寺への最寄駅だが、駅から5kmほど離れており、歩いて行ける距離にはない。駅舎は1915年の開業当時からの木造駅舎で、登録有形文化財とな...
北条鉄道 北条鉄道ガイド【ノスタルジー漂う駅舎が多数点在する路線】
1．路線概要会社名北条鉄道路線名北条線区間粟生～北条町営業キロ13.6km駅数8駅平均駅間距離1.95km所要時分22分表定速度37.1km/h軌間1067mm電気方式非電化線路単線保安方式ATS最高速度65km/h最大編成両数1両北条鉄道...