JR奈良線 JR奈良線(京都～奈良間)平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2025年3月15日ダイヤ改正】｜ 時刻表・快速・普通運行パターンまとめ
2025年3月15日実施のJR奈良線夕方ラッシュ時ダイヤ（京都〜奈良間）を時刻表でわかりやすく掲載。快速・区間快速・普通列車の運行パターンや停車駅も解説します。
夕方ラッシュ時ダイヤ
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近鉄南大阪線 近鉄南大阪線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2025年2月22日ダイヤ変更】｜長野線直通急行など17〜19時台ダイヤ徹底解説
1．概要近鉄南大阪線平日夕方ラッシュ時ダイヤは、1時間あたりに特急2本、急行4本、準急6本、普通6本が運転されている。準急と普通の運転パターンは昼間時とほぼ同じでそれぞれ10分毎の運転。特急、急行はそれぞれ30分毎に運転されている。夕方ラッ...
近鉄名古屋線 近鉄名古屋線 平日夕方ラッシュ下りダイヤ【2025年2月22日ダイヤ変更】 徹底分析｜特急5本体制・急行先着パターンを解説
近鉄名古屋線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2025年2月22日ダイヤ変更】1．概要近鉄名古屋線の平日夕方ラッシュ時は、60分サイクルで特急5本、急行4本、準急3～4本、普通4本が運転される。準急は18時台のみ4本で、17時台と19時台は各3本で...
阪急京都本線 阪急京都本線～普通茨木市行き～
阪急京都本線普通茨木市行きは2013年12月21日ダイヤ改正で、平日夕方ラッシュ時に設定された。天下茶屋発18時49分、19時09分、19時29分、20時31分の4本が運転されている。淡路で快速と接続している。4本中3本が市交車での運用と言...
阪急 関西私鉄列車種別研究～通勤特急～
関西で通勤○○という種別を採用しているのは阪急と京阪だけである。伝統的に阪急がよく採用している印象が強いが、阪急京都本線の通勤特急以外は1995年の震災復興ダイヤ以降で採用されており、意外に歴史は浅い。阪急京都本線の通勤特急は京阪間ノンスト...
阪急神戸本線 関西私鉄列車種別研究～通勤急行～
関西私鉄各線で通勤急行の種別を採用しているのは阪急神戸本線、阪急宝塚本線の2路線である。通勤○○という種別は阪急で採用例が多く、後発で京阪も採用しているが、他の3社では採用例は見当たらない。阪急神戸本線の通勤急行は震災復興のダイヤ改正であっ...
阪急京都本線 関西私鉄列車種別研究～快速特急～
関西私鉄で快速特急の種別を採用しているのは定期列車では土休日のみ運転の阪急京都本線快速特急京とれいんのみで現在のところそれ以外では快速特急を使用している会社はない。臨時列車では阪急京都本線の梅田～嵐山間、河原町～嵐山間に臨時快速特急さがの、...
JR学研都市線 JR学研都市線・東西線～区間快速同志社前行き～
JR学研都市線の区間快速同志社前行き。平日ダイヤに尼崎発22時03分に運転されている。始発は西明石で、西明石から尼崎まで普通同志社前行きとして運転されている。
JR大和路線 JR大和路線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2025年3月15日ダイヤ改正】
1．概要JR大和路線平日夕方ラッシュ時ダイヤは30分サイクルで運転されている。30分サイクルに大阪環状線直通の区間快速2本、JR難波発の快速1本、普通が3本運転されている。久宝寺からはおおさか東線からの直通快速の運転があるため、若干パターン...
近鉄大阪線 近鉄大阪線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2025年2月22日ダイヤ変更】
1．概要近鉄大阪線平日夕方ラッシュ時ダイヤは概ね15分毎の運転となっている。特急、快速急行、準急、普通の運転が基本で、大阪上本町発17時台には急行が運転されている。17時台には区間準急も1本運転されており、データイムダイヤと夕方ラッシュ時ダ...