JR奈良線データイムダイヤ【2019年3月16日改正】

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JR奈良線のデータイムダイヤは30分サイクルで運転されている。30分サイクルにみやこ路快速、奈良行き普通、城陽行き普通が各1本運転されている。1時間あたり6本の運転で、複線と単線が混在する路線としてはほぼ限界の運転本数と思われる。将来的にはJR藤森〜宇治間、山城多賀〜玉水間の複線化が完成するので、行楽期などには増発が容易になるだろう。複線化完成時には、以前計画されていた特急列車の運転も期待したいところだ。沿線には観光資源は有り余るほどあるので、趣向を凝らした車両を使用すれば、十分需要が見込めるはずだ。

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みやこ路快速は京都〜奈良間に30分毎の運転で、宇治で普通と緩急接続する。停車駅は京都から東福寺、六地蔵、宇治、城陽、玉水、木津、奈良。使用車両は221系で4両編成または6両編成で運転されている。京都〜奈良間の所要時間は下り45分、上り49分。上りは下りみやこ路快速との行き違いのため、棚倉に運転停車するため、所要時間が延びている。JR藤森〜宇治間、山城多賀〜玉水間が複線化されるので、棚倉での運転停車などは解消され、所要時間も多少は短縮されるだろう。

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普通は京都〜奈良間と京都〜城陽間の運転で、それぞれ30分毎の運転。毎時4本の運転だが、15分の等間隔にはなっていない。奈良行きは宇治でみやこ路快速と緩急接続する。使用車両は阪和線から転属してきた205系4両編成が基本で、103系も2編成残存している。また、一部列車は221系が使用される。

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