南海 南海2300系【4編成すべてに愛称が付く転換クロスシートのズームカー】
会社名南海電気鉄道形式2300系使用線区南海高野線製造メーカー東急車輌制御方式IGBT素子VVVFインバータ制御1C2M×4群主電動機かご形三相誘導電動機定格100kＷブレーキ電磁直通空気ブレーキ(回生ブレーキ併用、応荷重装置付)台車FS-...
2015-12-28
南海 
阪急 阪急5000系【リニューアル改造で若返り阪急今津線で活躍を続ける】
会社名阪急電鉄形式5000系使用線区神戸本線・今津線制御方式抵抗制御主電動機直流直巻電動機定格170kＷブレーキ電磁直通ブレーキ・発電ブレーキ台車S型ミンデンFS369・FS69最高速度110km/h加速度2.8km/h/s減速度(通常)4...
近鉄 近鉄5820系【シリーズ21版のLCカー】
会社名近畿日本鉄道形式5820系使用線区近鉄奈良線・難波線・京都線・橿原線・天理線・近鉄大阪線・近鉄山田線・近鉄鳥羽線・阪神なんば線・阪神本線製造メーカー近畿車輌制御方式IGBT素子VVVFインバータ制御主電動機かご形三相誘導電動機定格18...
阪急京都本線 【関西各駅探訪第36回】～阪急京都本線高槻市駅～
【JR京都線とガチンコ勝負に挑む阪急京都線中間駅のキーステーション】1.高槻市駅概要阪急京都本線高槻市駅は、高槻市の中心駅で、阪急京都線中間駅の核となる駅である。JR高槻駅と至近距離にあり、JRとの競合は激しく、国鉄時代から所要時間と運賃面...