JR神戸線 JR神戸線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2014年3月15日改正】
JR神戸線平日夕方ラッシュ時ダイヤはデータイムと同じ15分サイクルで運転され、新快速、快速が各1本、普通が2本運転される。ピーク時間帯にはこれに加えて大阪始発の新快速が運転されている。新快速はデータイム同様、大阪発毎時0・15・30・45分...
2014-08
JR神戸線 
JR九州 JR三角線～特急A列車で行こう～
観光特急A列車で行こうは、九州新幹線が開業した半年後の2011年10月8日より運転を開始した。熊本〜三角間の運転で、三角で天草宝島ラインのフェリーと連絡している。熊本で新幹線と連絡し、天草、島原方面への観光輸送を担う列車となっている。土休日...
JR九州 JR久大線～特急ゆふいんの森
ゆふいんの森は博多から鹿児島線〜久大線を経由して由布院、大分、別府を結ぶ観光特急。キハ65系を改造したキハ71系とゆふいんの森2世と呼ばれるキハ72系のハイデッカー気動車4両編成で運転されている。博多〜由布院間に2往復、博多〜別府間に1往復...
近鉄 近鉄21000系【名阪間にアーバン効果をもたらした革命的近鉄特急】
1.概要会社名近畿日本鉄道形式21000系使用線区難波線・大阪線・名古屋線・奈良線・京都線・山田線・鳥羽線・志摩線製造メーカー近畿車輌制御方式界磁添加励磁制御主電動機定格120kＷブレーキ電磁直通ブレーキ台車KD-97最高速度130km/h...
阪急 阪急8000系【一部車両は転換クロスシートも装備する阪急初のインバータ制御車】
1．概要会社名阪急電鉄形式8000系使用線区神戸本線・今津線・神戸高速鉄道・宝塚本線・箕面線・能勢電鉄制御方式GTO素子VVVFインバータ1C4M主電動機かご形三相誘導電動機定格170kＷブレーキ回生併用電気指令式空気ブレーキ台車S形ミンデ...
阪急 阪急8200系【阪急初の座席収納車として登場した10連運転用の増結車】
会社名阪急電鉄形式8200系使用線区神戸本線・神戸高速鉄道制御方式GTO素子VVVFインバータ1C1M主電動機かご形三相誘導電動機定格200kＷブレーキ回生併用電気指令式空気ブレーキ台車モノリンク式ボルスタレス台車SS-139A・SS-03...
近鉄名古屋線 近鉄名古屋線データイムダイヤ【2013年3月17日変更】
近鉄名古屋線のデーダイヤは60分サイクルで運転されている。特急が毎時4本、急行が毎時4本、準急が毎時1本、普通が毎時3本運転されている。特急は名阪特急が毎時2本、名伊特急が毎時2本運転されている。名阪特急は名古屋から津、鶴橋、大阪上本町、大...
近鉄名古屋線 近鉄名古屋線～普通塩浜行き～
近鉄名古屋線普通塩浜行きは土休日ダイヤで名古屋からの直通が1本、その他は四日市で準急から変身する形で数本運転されている。平日ダイヤでは近鉄四日市発8時51分、19時01分、19時34分、21時33分、0時15分の5本が運転。土休日ダイヤでは...
JR九州 JR豊肥線～特急あそぼーい！～
JR豊肥線を走る特急あそぼーい！は、九州新幹線開業後、2011年6月4日に運転を開始した臨時観光特急である。土休日と多客期を中心に熊本〜宮地間に2往復が運転されている。車両はゆふDXで活躍していたキハ183系パノラマ車両を改造して使用してい...
南海高野線 南海高野線～区間急行三日市町行き～
南海高野線区間急行三日市町行きはデータイムを中心にほぼ終日に渡って運転がある。平日ダイヤ難波発6時16分、7時50分、10時12分、11時11分、12時12分、13時12分、13時36分、14時12分、15時12分、16時12分、17時10...