泉北高速鉄道 泉北高速・南海高野線〜区間急行なんば行き〜
泉北高速鉄道、南海高野線では平日朝ラッシュ時上りに和泉中央発なんば行きの区間急行を運転している。和泉中央発6時54分、7時11分、7時31分、7時53分の4本。以前は10両編成で運転される列車もあったが、現在は全て8両編成での運転となってい...
2014-07
泉北高速鉄道 
神鉄有馬線 神鉄有馬線～普通有馬口行き～
神鉄有馬線普通有馬口行きは2014年6月28日ダイヤ改正以前に谷上始発で運転されていた。平日ダイヤの朝に1本、夕方に2本が運転されていた。
JR東日本 特急スペーシアきぬがわ
東武の看板特急スペーシアは2006年3月ダイヤ改正からJR新宿駅に乗り入れるようになった。栗橋駅でのJRへの連絡線が開業し、同駅からJR宇都宮線を経由して、湘南新宿ラインと同じルートで新宿まで運転されている。東武100系スペーシアを使用する...
JR九州 JR指宿枕崎線～特急いぶすきのたまて箱～
JR指宿枕崎線の特急指宿のたまて箱は2011年3月12日ダイヤ改正で誕生した観光特急である。JR九州新幹線に際して指宿方面への観光列車として運転を開始した。特急列車の愛称名としてはやや長いため、いぶたまの愛称で呼ばれることも多い。キハ47系...
阪急箕面線 阪急箕面線～普通梅田行き～
阪急箕面線普通梅田行きは平日朝夕に運転されている。朝は箕面発6時20分、6時45分、8時18分の3本。夕方は箕面発18時33分、18時54分、19時14分、19時32分、19時54分の5本が運転。土休日には運転はない。
JR東日本 寝台特急北陸
寝台特急北陸は上野と金沢を結んでいた列車で、2010年3月10日ダイヤ改正まで運転されていた。運転開始は1975年3月ダイヤ改正で、急行北陸を格上げして誕生した。急行北陸は2往復運転されていたが、この時1往復は急行能登に改称された。北陸は上...
JR西日本 JR大阪環状線～201系森ノ宮～
会社名JR西日本形式201系使用線区大阪環状線・桜島線・関西本線製造メーカー日本車輌・東急車輛・近畿車輛川崎重工・日立製作所制御方式サイリスタチョッパ制御主電動機MT60 定格150kＷブレーキ回生制動併用電磁直通空気制動台車動力台車DT4...
近鉄南大阪線 近鉄南大阪線・長野線～準急富田林行き～
近鉄南大阪線、長野線の準急富田林行きは平日ダイヤ早朝と朝夕ラッシュ時、深夜に運転されている。早朝、朝ラッシュ時は大阪阿部野橋発6時26分、6時45分、6時58分、7時21分、7時51分の5本が運転。夕方ラッシュ時は大阪阿部野橋発17時04分...
京阪本線 京阪本線～準急三条行き～
京阪本線準急三条行きは平日ダイヤ土休日ダイヤともに深夜の淀屋橋発23時13分に1本運転されている。この準急は終点の三条で、普通出町柳行きと連絡している。この普通出町柳行きは淀屋橋発23時40分の特急三条行きが変身する曰くつきの列車である。
近鉄大阪線 近鉄大阪線～区間快速急行大阪上本町行き～
近鉄大阪線区間快速急行大阪上本町行きは2012年3月20日ダイヤ変更以前に運転されていた。平日ダイヤ朝ラッシュ時では青山町発5時10分、5時25分、5時38分、5時55分、6時00分、6時29分、6時50分、7時07分、7時36分の9本と松...