データイムダイヤ

南海本線

南海本線〜自由席特急〜

南海本線では2012年4月1日のダイヤ変更までデータイムに自由席特急が運転されていた。特急を30分毎に増発した時にサザンの指定席車が不足し、一部列車が自由席オンリーの特急で運転されていた。2007年8月11日ダイヤ改正時点では下り難波発が1...
JR学研都市線

JR学研都市線・東西線~快速塚口行き~

JR学研都市線、東西線ではデータイムに快速塚口行きが運転されている。2011年3月11日ダイヤ改正以前は宝塚まで運転されていたが、同改正で運用の効率化と大阪発着の快速の増発により塚口止まりの運転となった。京橋発ベースで10時から15時台の毎...
JR大和路線

JR大和路線データイムダイヤ【2013年3月16日改正版】

JR大和路線のデータイムダイヤは2011年3月12日ダイヤ改正で15分(30分)サイクルのダイヤとなった。それ以前は20分サイクルで、大和路快速、快速が各1本、普通が2本運転されていた。大和路快速は加茂まで、快速は高田までの運転で、普通は王...
南海高野線

南海高野線〜快速急行難波~極楽橋間〜

南海高野線の快速急行極楽橋行きは2003年5月31日ダイヤ改正で新設された。新設当初は平日ダイヤで下り難波発10時00分、11時00分、12時00分、13時00分、14時00分、15時00分の6本、上りが極楽橋発9時39分、10時40分、1...
近鉄京都線

近鉄京都線~快速急行~

近鉄京都線では2003年3月6日ダイヤ変更以前の土休日ダイヤのデータイムに快速急行が運転されていた。データイム毎時2本の運転で、停車駅は京都から竹田、丹波橋、大和西大寺、新大宮、近鉄奈良。1998年3月17日ダイヤ変更で土休日に2往復新設さ...
JR神戸線

JR神戸線~普通四条畷行き~

JR神戸線からの普通四条畷行きは朝夜に運転されている。平日ダイヤでは西明石発6時32分、7時14分、21時12分、21時32分、21時52分、22時12分の6本が運転。土休日ダイヤでは早朝に甲子園口発6時51分に1本、西明石発6時22分、6...
阪神なんば線

阪神なんば線~快速急行各駅停車~

阪神なんば線では2009年3月20日ダイヤ改正から2012年3月20日ダイヤ改正までデータイムの快速急行は尼崎~西九条間は各駅に停車していた。これは尼崎~大阪難波間で快速急行と普通をそれぞれ20分毎に運転して、阪神なんば線電車を10分毎にし...
阪神なんば線

阪神なんば線~普通大和西大寺行き~

阪神なんば線尼崎発大和西大寺行き普通。かなり走ってそうなイメージだが、意外に少ない。平日ダイヤ尼崎発では5時台に1本、6時台に1本、7時台に2本、8時台に2本、9時台に1本、17時台に2本、18時台に1本、19時台に4本、20時台に1本、2...
阪急京都本線

阪急京都本線~急行~

阪急京都本線では2007年3月17日ダイヤ改正までデータイムに急行が運転されていた。停車駅は梅田から十三、淡路、茨木市、高槻市以遠の各駅となっていた。2001年3月24日ダイヤ改正以前は現在の快速急行と同じ停車駅で運転されていた。2001年...
JR阪和線

JR阪和線データイムダイヤ【2013年3月16日改正】

JR阪和線データイムダイヤ【2013年3月16日改正】JR阪和線のデータイムダイヤは特急を除いて15分サイクルとなっている。15分サイクルに関空紀州路快速、区間快速、普通がそれぞれ1本運転されている。これに加えて毎時1本、関空特急はるかと特...