能勢電妙見線 能勢電鉄妙見・日生線～妙見急行～
能勢電鉄妙見線妙見急行は平日朝ラッシュ時上りと土曜ダイヤの朝の上りに運転がある。停車駅は平野までの各駅と川西能勢口。平日朝ラッシュ時上りでは妙見口発6時53分、7時10分、7時27分、7時43分、8時01分、8時18分の6本が運転。土曜ダイ...
2014-06
能勢電妙見線 
JR大阪環状線 JR大阪環状線・阪和線・関西空港線～関空紀州路快速京橋行き～
関空紀州路快速京橋行きは以前はレギュラー列車として運転されていたが、2012年3月17日ダイヤ改正以降レギュラー列車は天王寺発着となり、京橋発着はイレギュラー列車となった。2014年5月現在、平日ダイヤでは天王寺発9時05分、9時29分、1...
神鉄有馬線 神鉄有馬線・三田線～普通岡場行き～
神鉄有馬線、三田線の普通岡場行きは朝夕に運転されている。平日ダイヤ朝は新開地発7時05分の1本。平日ダイヤ夕方は新開地発18時05分、18時35分、19時06分の3本が運転。土休日ダイヤ朝は新開地発6時59分の1本。土休日ダイヤ夕方は新開地...
JR東日本 豪華寝台特急カシオペア
寝台特急カシオペアは上野〜札幌間に運転されている豪華列車である。新造された26系客車を使用するが、1編成しかないため、定期運転ではなく、隔日で運転されている。北斗星の好調を受けて1999年7月から運転を開始。編成は12両編成で、寝台車は史上...
近鉄 近鉄～クラブツーリズム専用列車かぎろひ～
近鉄クラブツーリズム専用列車かぎろひは旅行会社が年間を通して団体列車を走らせるという国内では初の試みとして2011年末にデビューした。車両は近鉄12200系特急車を改造した15400系が使用されている。外観は深みあるダークグリーンの塗装が施...
JR大阪環状線 JR大阪環状線・阪和線・関西空港線～直通快速天王寺～
JR大阪環状線、阪和線、関西空港線の直通快速天王寺行きは平日朝ラッシュ時のみに運転されている。大阪環状線天王寺発ベースで、6時41分（関西空港始発）、6時52分（日根野始発）、7時11分（和歌山始発）、7時28分（日根野始発）、7時43分（...
阪急 阪急2300系【2000系とともにローレル賞を受賞したオートカー】
会社名阪急電鉄形式2300系使用線区京都本線・千里線・嵐山線制御方式界磁チョッパ制御主電動機複巻補償巻線付き直流電動機定格150kＷブレーキ空気ブレーキ併用回生ブレーキ台車S型ミンデン台車FS333・FS345・FS45最高速度110km/...
近鉄大阪線 近鉄大阪線～快速急行大阪上本町行き～
近鉄大阪線快速急行大阪上本町行きは朝夕夜の時間帯に運転されている。平日ダイヤは朝ラッシュ時に青山町発5時10分、5時27分、5時49分、6時00分、6時27分、6時46分、7時07分、7時36分、松阪発5時42分、6時49分、宇治山田発5時...
近鉄大阪線 近鉄大阪線～区間快速急行青山町行き～
近鉄大阪線区間快速急行青山町行きは2012年3月20日ダイヤ変更以前に運転されていた。平日ダイヤでは大阪上本町発6時53分、8時52分、18時05分、18時35分、19時05分、19時35分、20時10分、20時25分、21時05分、21時...
JR阪和線 JR大阪環状線・阪和線・関西空港線～直通快速京橋行き～
JR大阪環状線・阪和線・関西空港線の直通快速京橋行きは平日朝ラッシュ時のみ運転されている。大阪環状線外回り天王寺発ベースで、8時04分、8時25分、8時45分の3本が運転。