阪神なんば線 阪神なんば線～快速急行各駅停車～
阪神なんば線では2009年3月20日ダイヤ改正から2012年3月20日ダイヤ改正までデータイムの快速急行は尼崎～西九条間は各駅に停車していた。これは尼崎～大阪難波間で快速急行と普通をそれぞれ20分毎に運転して、阪神なんば線電車を10分毎にし...
列車
阪神なんば線 
近鉄大阪線 近鉄大阪線～快速急行大和八木行き～
近鉄大阪線の最終の快速急行は大和八木行きで運転されている。かつては区間快速急行大和八木行きだったが、快速急行と区間快速急行が統合された2012年3月改正から快速急行大和八木行きに変更されている。大和八木行きには折り返し線がないため、昼間時な...
JR京都線 JR京都線～普通吹田行き～
JR京都線では早朝に普通吹田行きが1本運転されている。始発は新三田で、大阪発5時46分の時刻で平日、土休日ともに運転されている。この折り返しで吹田始発の普通が運転されており、平日は吹田発6時08分西明石行き、土休日は吹田発6時08分尼崎行き...
近鉄大阪線 近鉄大阪線～準急大和八木行き～
近鉄大阪線最終の準急は大和八木行きで運転されている。快速急行と同様に最終は大和八木行きとなっているが、準急も通常は大和八木で折り返すことはない。早朝に大和八木始発もあるが、大和八木行きの準急は最終の1本のみとなっている。
京阪本線 京阪本線～深夜急行～
深夜急行は京阪本線で2008年10月21日ダイヤ改正で新設された種別で、枚方公園を通過する最終の急行にのみされる列車種別となっている。それまで京阪は若干の停車駅の差異によって列車種別を変えることはなかったが、2008年10月21日ダイヤ改正...
近鉄大阪線 近鉄大阪線～青山町始発特急～
近鉄大阪線では伊賀神戸始発の特急が平日2本、土休日1本運転されているが、いずれの列車も伊賀神戸には折り返し設備がないため、青山町まで回送して、そこで折り返して運転されている。通常であれば伊賀神戸まで回送で送り込まれてそこから営業運転するが...
JR湖西線 JR湖西線～普通近江塩津行き～
JR湖西線では普通近江塩津行きが夕方に運転されていたことがある。現在は近江今津行きに置き換わっているが、京都発19時56分で運転されていた。2011年3月12日のダイヤ改正で近江今津で系統分割されて消滅した。湖西線の終点は近江塩津だが、新快...
JR嵯峨野線 JR嵯峨野線～快速胡麻行き～
JR嵯峨野線では朝の時間帯に快速胡麻行きが1本運転されている。快速は通常園部以遠へは福知山行きが運転されているが、この電車のみ途中の胡麻で折り返している。平日のみならず土休日にも運転がある。園部までは223系2連と221系4連の6両編成で運...
阪急京都本線 阪急京都本線～河原町発普通高槻市行き～
阪急京都本線で河原町発23時23分に運転されていた普通高槻市行き。河原町発の高槻市行きはこの1本だけで、2013年12月21日ダイヤ改正で快速急行高槻市行きに置き換えられた。
JR湖西線 JR湖西線～臨時新快速京都行き～
JR湖西線では海津大崎の桜見物のために永原始発で京都行きの臨時新快速を運転している。午前の下りは定期列車の延長運転、夕方の上りは臨時の新快速が京都まで運転されている。2012年シーズンまで117系6両編成で運転されていた。