江住
【太平洋を望む高台にある駅】
JR紀勢本線江住駅は和歌山県西牟婁郡すさみ町にある。普通のみが停車する駅で、すさみ町の東部に位置している。列車は1日8往復の運転で、運転間隔が2～3時間開く時間帯が多い過疎ダイヤになっている。江住駅は1938年9月7日に国鉄紀勢西線周参見から当駅への延伸とともに開業した。1940年8月8日に紀勢西線の当駅から串本までの開通により中間駅となった。1959年7月15日に紀勢本線が全通し、同線の駅となった。1985年3月14日に無人化された。
江住
駅構内はホーム1面2線で、ホーム有効長は20m級車両6両分ほどある。
江住
停車する列車は2両編成だが、特急列車との行き違いのため、特急の最大編成両数である9両編成との行き違いが可能になっている。
江住
ホームから出口へは構内踏切を渡る必要がある。
江住
改札は無人化されており、自動改札機や自動券売機はなく、ICカードの利用もできない。
江住
駅舎には待合室があり、寄付された本によるミニ図書館もある。
江住
出口は1ヶ所で南側に出られる。駅は高台にあるが、南側には江住港などがあり、海が近い。
江住
駅前にはすさみ町住民バス、串本町コミュニティバスが乗り入れている。
| 江住 | 乗車 | |||
|---|---|---|---|---|
| 年度 | 総 数 | 定 期 | 定期外 | 定期比率 |
| 2017年度 | 15 | 13 | 2 | 86.7% |
| 2007年度 | 19 | 16 | 3 | 84.2% |
| 対07年度比 | 78.9% | 81.3% | 66.7% | |
江住駅の2017年度1日あたりの乗車人員は15人で、うち定期利用者は13人となっている。定期比率は86.7％で、定期利用者が9割近くを占めている。10年前の2007年度と比較すると全体で21.1%減、定期利用者は18.7%減、定期外利用者は33.3%減となっており、絶対数が少ないながらも減少している。
