JRきのくに線

JRきのくに線

JRきのくに線ダイヤ(和歌山~紀伊田辺間)【2024年3月16日改正】

1.概要 JRきのくに線和歌山〜紀伊田辺間のダイヤは特急くろしおが毎時1本運転、普通は毎時2本の運転となっている。特急くろしおは白浜、新宮行きで運転され、和歌山から紀伊田辺の間は、海南、御坊に停車が基本で、箕島、藤並、湯浅、南部などに停車す...
JRきのくに線

JRきのくに線ダイヤ(和歌山~紀伊田辺間)【2023年3月18日改正】

1.概要 JRきのくに線和歌山〜紀伊田辺間のダイヤは特急くろしおが毎時1本運転、普通は毎時2本の運転となっている。特急くろしおは白浜、新宮行きで運転され、和歌山から紀伊田辺の間は、海南、御坊に停車が基本で、箕島、藤並、湯浅、南部などに停車す...
JRきのくに線

JRきのくに線ダイヤ(紀伊田辺~新宮間)【2023年3月18日改正】

1.概要 JRきのくに線紀伊田辺〜新宮間のダイヤは、まさに過疎ダイヤで、普通の運転本数はかなり少ない。2時間以上間隔が空くこともあり、朝夕の運転がメインとなっている。特急はくろしおが1日6往復の運転で、全て新宮まで運転されている。紀伊勝浦~...
JR紀勢本線

JRきのくに線ダイヤ(紀伊田辺~新宮間)【2022年3月12日改正】

1.概要 JRきのくに線紀伊田辺〜新宮間のダイヤは、まさに過疎ダイヤで、普通の運転本数はかなり少ない。2時間以上間隔が空くこともあり、朝夕の運転がメインとなっている。特急も白浜までは概ね毎時1本が運転されているが、白浜〜新宮間は運転本数が減...
JR紀勢本線

JRきのくに線ダイヤ(和歌山~紀伊田辺間)【2022年3月12日改正】

1.概要 JRきのくに線和歌山〜紀伊田辺間のダイヤは特急くろしおが毎時1本運転、普通は毎時2本の運転となっている。特急くろしおは白浜、新宮行きで運転され、和歌山から紀伊田辺の間は、海南、御坊に停車が基本で、箕島、藤並、湯浅、南部などに停車す...
JR西日本

225系5100番台

会社名 JR西日本 形式 225系5100番台 使用線区 阪和線・紀勢本線・大阪環状線・関西空港線 製造メーカー 近畿車輛・川崎重工 制御方式 VVVFインバータ 2レベルIGBT 1C2M 主電動機 かご形三相誘導電動機定格270kW ブ...
JR西日本

225系5000番台

会社名 JR西日本 形式 225系5000番台 使用線区 阪和線・紀勢本線・大阪環状線・関西空港線 製造メーカー 近畿車輛・川崎重工 制御方式 VVVFインバータ 2レベルIGBT 1C2M 主電動機 かご形三相誘導電動機定格270kW ブ...
JR紀勢本線

JRきのくに線ダイヤ(和歌山~紀伊田辺間)【2021年3月13日改正】

JRきのくに線ダイヤ(和歌山~紀伊田辺間)【2021年3月13日改正】 JRきのくに線和歌山〜紀伊田辺間のダイヤは特急くろしおが毎時1本運転、普通は毎時2本の運転となっている。特急くろしおは白浜、新宮行きで運転され、和歌山から紀伊田辺の間は...
JR紀勢本線

JRきのくに線ダイヤ(紀伊田辺~新宮間)【2021年3月13日改正】

JRきのくに線ダイヤ(紀伊田辺~新宮間)【2021年3月13日改正】 JRきのくに線紀伊田辺〜新宮間のダイヤは、まさに過疎ダイヤで、普通の運転本数はかなり少ない。2時間以上間隔が空くこともあり、朝夕の運転がメインとなっている。紀伊田辺〜周参...
JR紀勢本線

JRきのくに線ダイヤ(紀伊田辺~新宮間)

JRきのくに線ダイヤ(紀伊田辺~新宮間)【2020年3月14日改正】 JRきのくに線紀伊田辺〜新宮間のダイヤは、まさに過疎ダイヤで、普通の運転本数はかなり少ない。2時間以上間隔が空くこともあり、朝夕の運転がめいんとなっている。紀伊田辺〜周参...