南海高師浜線 南海高師浜線ガイド【臨海部の工場夜景が見られる路線】
1．概要会社名南海電気鉄道路線名高師浜線区間羽衣～高師浜営業キロ1.5km駅数3駅平均駅間距離0.75km所要時分3分表定速度30km/h軌間1067mm電気方式1500V直流電化線路単線保安方式ATS最高速度45km/h最大編成両数2両南...
南海
南海高師浜線 
南海汐見橋線 南海汐見橋線(高野線汐見橋～岸里玉出間)ガイド
【南海汐見橋線ガイド】〜都会の中のローカル線〜会社名南海電気鉄道路線名高野線通称名汐見橋線区間汐見橋～岸里玉出営業キロ4.6km駅数6駅平均駅間距離0.92km所要時分9分表定速度30.7km/h軌間1067mm電気方式1500V直流電化線...
南海本線 南海本線データイムダイヤ【2012年4月1日改正】
南海本線データイムダイヤ【2012年4月1日改正】南海本線の昼間時のダイヤは各列車が15〜30分毎に運転されている。空港特急ラピート、特急サザン、空港急行、区間急行がそれぞれ30分毎の運転、普通が15分毎の運転となっている。空港特急ラピート...
南海高野線 南海高野線データイムダイヤ【2013年10月26日改正】
南海高野線のデータイムダイヤは有料特急を除いて12分サイクルで運転されている。有料特急は難波〜橋本、極楽橋間に1〜2時間毎に運転されている。急行は快速急行、急行、区間急行の3種が運転。12分サイクルに急行系、準急、各停が各1本の運転。急行は...
南海本線 南海本線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2012年4月1日改正】
南海本線平日朝ラッシュ時上り難波着7時30分〜8時30分の間に、空港特急ラピート1本、特急サザン1本、急行5本、空港急行4本、区間急行1本、準急3本、普通7本が運転されている。1時間あたり21本の運転。朝ラッシュ時ピーク時の運転本数としては...
南海高野線 南海高野線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2013年10月26日改正】
南海高野線の平日朝ラッシュ時ダイヤは天下茶屋着7時20分から8時20分の間に特急1本、急行6本、区間急行5本、準急6本、各停6本の24本が運転されている。特急は有料特急のりんかんが橋本〜難波間に運転されている。南海本線のサザンとは異なり、自...
南海本線 南海本線夜間ダイヤ【2012年4月1日改正】
南海本線平日下り難波発20時台のダイヤは特急4本、急行系6本、普通6本の合計16本が運転されている。特急は空港特急ラピートβが2本、特急サザンが2本の運転。急行系は急行が1本、空港急行が2本、区間急行が3本運転されている。急行は難波～和歌山...
南海本線 南海本線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2014年10月18日改正】
南海本線の平日夕方ラッシュ時ダイヤは60分サイクルで運転されている。難波発18時台には空港特急ラピート2本、特急サザン2本、急行和歌山市行き4本、空港急行2本、区間急行1本、普通6本が運転。同19時台には空港特急ラピート2本、特急サザン2本...
南海本線 南海本線データイムダイヤ【2014/10/18改正】
南海本線では2014年10月18日にダイヤ改正が行われ、特急サザンが和歌山大学前に停車するようになった。また、区間急行を空港急行に置き換えて、空港輸送の強化を図った。これにより、空港急行はデータイムに15分毎の運転となった。また、データイム...
南海高野線 南海高野線平日夕方ラッシュ時下りダイヤ【2014年10月26日改正版】
南海高野線の平日夕方ラッシュ時下りダイヤは概ね10分毎の運転となっている。難波発18時台は特急りんかん1本、急行5本、準急6本、各停6本が運転。同19時台は特急りんかん1本、快速急行1本、急行5本、準急6本、各停6本が運転されている。特急り...