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南海本線では2014年10月18日にダイヤ改正が行われ、特急サザンが和歌山大学前に停車するようになった。また、区間急行を空港急行に置き換えて、空港輸送の強化を図った。これにより、空港急行はデータイムに15分毎の運転となった。また、データイムの区間急行がなくなったため、普通は全て和歌山市行きに変更された。
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運転パターンも大幅に変更され、特急ラピートは難波発00分、30分発のパターンが崩れ、毎時05分、35分の出発となった。空港急行は途中岸和田での待避がなくなり、関西空港まで特急待避なしで走るようになった。
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特急サザン難波行きは泉佐野で、空港急行関西空港行きと連絡、和歌山市方面行きは泉佐野で、関西空港発の空港急行と連絡する。普通は堺、岸和田、尾崎で特急、堺、泉大津、泉佐野で空港急行に追い抜かれる。
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