【クラブツーリズム専用の貸切車両】
| 会社名 | 近畿日本鉄道 |
|---|---|
| 形式 | 15400系 |
| 使用線区 | 難波線・大阪線・名古屋線・奈良線・京都線・山田線・鳥羽線・志摩線 |
| 製造メーカー | 近畿車輌 |
| 制御方式 | 抵抗制御 1C4M |
| 主電動機 | 定格180kW |
| ブレーキ | 発電ブレーキ併用電磁直通ブレーキ・抑速ブレーキ |
| 台車 | KD-71 |
| 最高速度 | 120km/h |
| 加速度 | 2.5km/h/s |
| 減速度(通常) | 4km/h/s |
| 減速度(非常) | 4.5km/h/s |
| 製造初年 | 1969年 |
| 電気方式 | 直流1500V |
| 軌間 | 1435mm |
| 保安装置 | ATS |
| 車体 | 鋼板製 |
| 座席 | 回転式リクライニングシート |
| 座席定員 | 68人 モ12200・モ12020 56人 ク12300 64人 サ12120 |
| 所属 | 富吉検車区 |
| 編成 | 2両 |
| 既存両数 | 4両 |
近鉄15400系は特急用車両12200系を改造して2011年に登場したクラブツーリズム専用の団体貸切列車用の車両である。旅行会社であるクラブツーリズムが年間を通して専用に使用する国内初の団体列車で、かぎろひの愛称が付けられている。2両編成2本が在籍しており、15401Fが12241Fを種車、15402Fが12242Fを種車としている。
- 15401F
- 15402F
車体はダークグリーン単色に塗られており、ゴールドのラインが入っている。車内はバーカウンターやビールサーバーが設置され、座席定員は乗り継ぎのバスに合わせてMc車が48名、Tc車が46名に変更されている。座席が撤去された場所には大型の荷物が置けるスペースが設けられた。トイレも洗浄装置付きの洋式となり、男女別に設置されている。足回りは12200系時代からの変更はない。
| 2019年近鉄15400系編成表 | ||
|---|---|---|
| 2両編成 | 4両 | |
| 電算記号 | ←大阪上本町 | 伊勢中川→ |
| モ15400Mcp | ク18300Tc | |
| PN51 | 15401 | 15301 |
| PN52 | 15402 | 15302 |





