JR和歌山線 JR和歌山線ダイヤ(和歌山～橋本間)
JR和歌山線【橋本～和歌山間】ダイヤ【2020年3月14日改正】和歌山線橋本〜和歌山間は橋本〜粉河間がデータイム毎時1本の運転で、粉河〜和歌山間は毎時2本の運転となっている。9時台や15時台、16時台は橋本〜粉河間も2本が運転されている。J...
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JR和歌山線 
阪神なんば線 阪神なんば線データイムダイヤ【2012年3月20日改正】
阪神なんば線のデータイムダイヤは20分サイクルで運転されている。2009年3月20日の開業時には平日ダイヤでは10分毎の運転だったが、2012年3月20日ダイヤ改正で、快速急行の通過運転を行い、平日、土休日ダイヤともに20分サイクルの運転と...
JRおおさか東線 JRおおさか東線ダイヤ【2014年3月15日改正版】
JRおおさか東線のダイヤはデータイムが15分毎の等間隔、朝夕ラッシュ時も毎時4本の運転が基本だが、久宝寺のホーム使用に制限があるため、等間隔にはなっていない。また、朝ラッシュ時には奈良から尼崎へ直通快速が運転され、夕方は逆方向の尼崎から奈良...
JRおおさか東線 JRおおさか東線ダイヤ【2019年3月16日ダイヤ改正版】
【おおさか東線データイムダイヤ】おおさか東線データイムダイヤは、普通が新大阪～久宝寺間に毎時4本15分毎に運転されている。全て201系6両編成で運転されている。新大阪～久宝寺間は34分で走っている。表定速度は35.6㎞/hで、速くはないが、...
近鉄奈良線 近鉄奈良線・難波線データイムダイヤ【2013年3月17日変更】
近鉄奈良線・難波線のデータイムダイヤは20分サイクルで運転されている。快速急行、急行、区間準急、普通の4種別が運転され、土休日には大阪難波〜奈良間の特急も運転されている。また、大阪難波〜鶴橋間では大阪線特急が毎時3〜4本乗り入れてくる。快速...
近鉄奈良線 近鉄奈良線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2018年3月17日変更】
近鉄奈良線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2018年3月17日ダイヤ変更】近鉄奈良線平日夕方ラッシュ時ダイヤ2018年3月17日改正現在大阪難波発着17時台運転区間下り名阪特急大阪難波～近鉄名古屋2本阪伊特急大阪難波～鳥羽1本特 急大阪難波～近鉄...
JR貨物 JR東日本・JR貨物EF510-500
EF510-500は2009年からJR東日本が夜行列車牽引用に製造した機関車で、JR貨物のEF510-0をベースに製造された。2009年度に2両、2010年度に13両が製造され、うち2両はカシオペア専用塗装に塗られ、その他は北斗星塗装に塗ら...
JR北陸本線 JR北陸本線(敦賀～福井間)ガイド
JR北陸本線(敦賀～福井間)ガイド【在来線屈指の特急街道】敦賀を出ると右に大きくカーブしながら進み、ほとんど列車が走ることのない敦賀港への貨物線を左に分岐して国道8号線がオーバークロスしてさらに北陸自動車道がオーバークロスしてその後すぐに北...
JR吉備線 JR吉備線
JR吉備線会社名西日本旅客鉄道路線名吉備線区間岡山～総社営業キロ20.4km駅数10駅平均駅間距離2.27km所要時分34分表定速度36km/h軌間1067mm電気方式非電化線路単線保安方式ATS-SW最高速度最大編成両数4両【JR吉備線ガ...
JR北陸本線 【北陸各駅探訪第4回】～JR北陸本線東富山駅～
JR北陸本線東富山駅は富山駅から東に1駅の駅で、途中富山運転所や富山貨物ターミナルがあり、富山～東富山間の駅間距離は6.6㎞もある。金沢の隣の東金沢駅は同じく貨物ターミナルや運転所を挟んでいるが、金沢から2.6㎞となっており、標準的な駅間距...