【千日前線と今里筋線の連絡駅は道路交通も含めて巨大結節点となる】
今里
大阪市交千日前線、今里筋線今里駅は、大阪市東成区にある。幹線道路が交差する今里交差点付近に駅がある。千日前線は鶴橋から千日前通を走り今里に至り、ここから国道308号線の下を走る。今里筋線は同駅まで今里筋を南下してくる。近鉄大阪線、奈良線にも今里駅があるが、南東方向に1kmほど離れており、乗り換え駅にはなっていない。千日前線から近鉄への乗り換えは1駅前の鶴橋が便利である。今里駅は1969年(昭和44年)7月25日に5号線(現在の千日前線)の谷町九丁目〜当駅間開通時に終着駅として開業した。同年9月10日に5号線が当駅から新深江まで延伸、途中駅となった。2006年(平成18年)12月24日に今里筋線が開業し、同線の乗換駅かつ終着駅となった。2018年(平成30年)4月1日に大阪市交通局の民営化により、Osaka Metroの駅となった。
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千日前線の今里駅は、1面2線で、南巽方に引き上げ線がある。野田阪神方にも引き上げ線があったが、2011年に廃止された。
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千日前線各駅と同様に、今里駅にもホームドアが設置されている。ホームドア設置完了とともに千日前線ではワンマン運転を開始している。
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南巽方にある引き上げ線の分岐部。
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千日前線の今里駅は、今里の交差点から東寄りにあり、国道308号線の下に駅がある。南巽方には東改札がある。
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今里駅西改札。こちらも千日前線専用で、今里筋線へは一旦千日前線ホームに降りる必要がある。
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1・2・3・4号出口は、今里交差点を囲むようにある。1号出口はアンビエント今里駅前のマンションの前にある。
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2号出口はガスト大今里店側にある。
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3号出口は三菱東京UFJ銀行今里支店の前にある。
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4号出口は今里交差点の南東側にある。近鉄今里へはここから南東方向に徒歩12分ほどの距離にある。
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5号出口は東側に位置しており、みずほ銀行今里支店の近くにある。
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6号出口は5号出口の南側にある。
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今里筋線とは通路で連絡しており、今里筋線から1～4号出口へ行くことは可能である。5・6号出口へ出るには、一旦千日前線のホームを通る必要がある。
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今里筋線の北側にある北改札。7・8番出口に出ることができる。7・8番出口は千日前線からは一旦今里筋線のホームを通らなければならない。
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北改札の東側にある7番出口。7番出口には地下駐輪場が併設されている。
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東成消防署の隣にある今里駅8番出口。7番出口も8番出口も今里筋沿いにある。
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今里筋線今里駅ホーム。1面2線で、今里筋線の各駅と同様にホームドアが設置されている。今里筋線も千日前線と同様にワンマン運転を行っている。
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今里筋線は今里が終点のため、線路はここで行き止まりとなっている。今里筋線はさらに南へ延伸する計画があるが、今のところ計画は凍結状態にある。
今里駅の2014年度の乗車人員は、10,663人で、うち定期利用者が2,789人となっている。定期比率は26.2%で、ICカードへのシフトなどにより定期利用は減少している。2002年度との比較では、全体で14%ほど利用が増えている。2002年には今里筋線は、開業していなかったので、今里筋線の利用者がその増加分と見られる。そのように考えると今里筋線の利用者はかなり少ないものと思われる。
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