JR嵯峨野線平日夕ラッシュ時下りダイヤ 2019年3月16日改正現在 | |||||||||
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種別 | 始発駅 | 時刻 | 着駅 | 時刻 | 終着駅 | 時刻 | 所要時分 | 距離 | 表定速度 |
快速 | 京都 | 17:09 | 園部 | 17:47 | 0時間38分 | 34.2km | 54km/h | ||
普通 | 京都 | 17:18 | 園部 | 18:08 | 0時間50分 | 34.2km | 41km/h | ||
特急きのさき13号 | 京都 | 17:28 | 福知山 | 18:52 | 豊岡 | 19:57 | 1時間24分 | 88.5km | 63.2km/h |
普通 | 京都 | 17:32 | 亀岡 | 18:06 | 0時間34分 | 20.2km | 35.6km/h | ||
快速 | 京都 | 17:39 | 福知山 | 19:36 | 1時間57分 | 88.5km | 45.4km/h | ||
普通 | 京都 | 17:44 | 園部 | 18:30 | 0時間46分 | 34.2km | 44.6km/h | ||
普通 | 京都 | 17:58 | 亀岡 | 18:36 | 0時間38分 | 20.2km | 31.9km/h | ||
快速 | 京都 | 18:09 | 園部 | 18:47 | 0時間38分 | 34.2km | 54km/h | ||
普通 | 京都 | 18:18 | 園部 | 19:08 | 0時間50分 | 34.2km | 41km/h | ||
特急まいづる11号 | 京都 | 18:28 | 綾部 | 19:45 | 東舞鶴 | 20:19 | 1時間17分 | 76.2km | 59.4km/h |
特急きのさき13号 | 京都 | 18:28 | 福知山 | 19:58 | 1時間30分 | 88.5km | 59km/h | ||
普通 | 京都 | 18:32 | 亀岡 | 19:06 | 0時間34分 | 20.2km | 35.6km/h | ||
快速 | 京都 | 18:39 | 福知山 | 20:39 | 2時間00分 | 88.5km | 44.3km/h | ||
普通 | 京都 | 18:45 | 園部 | 19:31 | 0時間46分 | 34.2km | 44.6km/h | ||
普通 | 京都 | 18:58 | 亀岡 | 19:36 | 0時間38分 | 20.2km | 31.9km/h | ||
快速 | 京都 | 19:09 | 園部 | 19:47 | 0時間38分 | 34.2km | 54km/h | ||
普通 | 京都 | 19:18 | 園部 | 20:08 | 0時間50分 | 34.2km | 41km/h | ||
特急まいづる13号 | 京都 | 19:28 | 綾部 | 20:46 | 東舞鶴 | 21:16 | 1時間18分 | 105.2km | 80.9km/h |
特急きのさき15号 | 京都 | 19:28 | 福知山 | 20:59 | 豊岡 | 21:57 | 1時間31分 | 88.5km | 58.4km/h |
普通 | 京都 | 19:32 | 亀岡 | 20:06 | 0時間34分 | 20.2km | 35.6km/h | ||
快速 | 京都 | 19:39 | 園部 | 20:17 | 0時間38分 | 34.2km | 54km/h | ||
普通 | 京都 | 19:47 | 園部 | 20:32 | 0時間45分 | 34.2km | 45.6km/h |
JR嵯峨野線平日夕方ラッシュ時ダイヤは60分サイクルに特急1本、快速2本、普通4本が運転されている。亀岡まではデータイムより快速1本、普通1本が増発されており、毎時7本が運転されている。園部までもデータイムより快速1本、普通1本が増発されており、毎時5本が運転されている。
特急は京都発毎時28分に運転されており、17時28分はきのさきが単独運転、18時28分と19時28分はきのさきとまいづるの併結運転となっている。停車駅は二条、亀岡、園部、綾部、福知山で、18時28分の列車は日吉にも停車する。特急は嵯峨嵐山で先行する普通園部行きを追い抜くが、亀岡まで普通亀岡行きを逃すため、京都〜亀岡間の所要時間はデータイムより長くなっている。
快速は毎時2本が運転され、京都発毎時09・39分に運転されている。09分発は園部行き、39分は福知山行きとなっている。京都発19時39分の快速は園部行きとなる。快速の停車駅は二条、円町、嵯峨嵐山、亀岡以遠の各駅で、福知山行きは園部で後ろ4両を切り離して運転される。快速は嵯峨嵐山で普通亀岡行きと緩急接続を行う。
普通は京都発毎時18・45分が園部行き、毎時32・58分が亀岡行きとなっている。普通亀岡行きは嵯峨嵐山で快速と緩急接続を行う。園部行きのうち1本は嵯峨嵐山で特急待避を行う。亀岡以遠では各駅に停まる快速と毎時4本の運転となるが、特急が走るサイクルだけ等間隔にはなっていない。22分間隔が空きこの間に特急が入る形になっている。