南海高野線 南海高野線～快速急行橋本行き～
南海高野線では2008年11月1日ダイヤ改正で夕方ラッシュ時に快速急行橋本行きを2本新設した。快速急行は従来極楽橋直通の種別に使用されいたが、夕方ラッシュ時にも橋本行きとして運転されるようになり、この電車には橋本以南を走行するため21m級4...
南海
南海高野線 
南海高野線 南海高野線～急行高野下行き～
南海高野線平日夕方ラッシュ時に1本だけ急行高野下行きが運転されている。難波発19時49分の1本のみで、橋本以南を走行するため17m級2扉車が運用されている。極楽橋直通が今よりも本数があった頃には夜間の時間帯に運転されていたが、現在は19時4...
南海加太線 南海加太線ガイド【加太さかな線プロジェクトによりさかな電車の勢力が拡大】
1．概要会社名南海電気鉄道路線名加太線区間紀ノ川～加太営業キロ9.6km駅数8駅平均駅間距離1.38km所要時分21分表定速度27.5km/h軌間1067mm電気方式1500V直流電化線路単線保安方式ATS最高速度50km/h最大編成両数2...
南海多奈川線 南海多奈川線ガイド【かつては本四連絡の役割を果たし急行も走っていた】
1．概要会社名南海電気鉄道路線名多奈川線区間みさき公園～多奈川営業キロ2.6km駅数4駅平均駅間距離0.87km所要時分6分表定速度26km/h軌間1067mm電気方式1500V直流電化線路単線保安方式ATS最高速度50km/h最大編成両数...
南海和歌山港線 南海和歌山港線ガイド【本四フェリー連絡の使命を果たす】
1．概要会社名南海電気鉄道路線名和歌山港線区間和歌山市～和歌山港営業キロ2.8km駅数2駅平均駅間距離2.8km所要時分4分表定速度42km/h軌間1067mm電気方式1500V直流電化線路単線保安方式ATS最高速度 最大編成両数8両南海和...
南海空港線 南海空港線ガイド【世界から関西の玄関口への輸送を担う】
1．概要会社名南海電気鉄道路線名空港線区間泉佐野～関西空港営業キロ8.8km駅数3駅平均駅間距離4.4km所要時分8分表定速度66km/h軌間1067mm電気方式1500V直流電化線路複線保安方式ATS最高速度120km/h最大編成両数8両...
南海高師浜線 南海高師浜線ガイド【臨海部の工場夜景が見られる路線】
1．概要会社名南海電気鉄道路線名高師浜線区間羽衣～高師浜営業キロ1.5km駅数3駅平均駅間距離0.75km所要時分3分表定速度30km/h軌間1067mm電気方式1500V直流電化線路単線保安方式ATS最高速度45km/h最大編成両数2両南...
南海汐見橋線 南海汐見橋線(高野線汐見橋～岸里玉出間)ガイド
【南海汐見橋線ガイド】〜都会の中のローカル線〜会社名南海電気鉄道路線名高野線通称名汐見橋線区間汐見橋～岸里玉出営業キロ4.6km駅数6駅平均駅間距離0.92km所要時分9分表定速度30.7km/h軌間1067mm電気方式1500V直流電化線...
南海本線 南海本線データイムダイヤ【2012年4月1日改正】
南海本線データイムダイヤ【2012年4月1日改正】南海本線の昼間時のダイヤは各列車が15〜30分毎に運転されている。空港特急ラピート、特急サザン、空港急行、区間急行がそれぞれ30分毎の運転、普通が15分毎の運転となっている。空港特急ラピート...
南海高野線 南海高野線データイムダイヤ【2013年10月26日改正】
南海高野線のデータイムダイヤは有料特急を除いて12分サイクルで運転されている。有料特急は難波〜橋本、極楽橋間に1〜2時間毎に運転されている。急行は快速急行、急行、区間急行の3種が運転。12分サイクルに急行系、準急、各停が各1本の運転。急行は...