【関西各駅探訪第1556回】阪堺電気軌道阪堺線東湊駅

東湊

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【折り返し設備を有する】

阪堺電気軌道阪堺線東湊駅は大阪府堺市にある。堺市街地の併用軌道区間から専用軌道に移った最初の駅である。西へ徒歩10分ほどの距離に南海本線湊駅がある。電車はデータイムに毎時5本12分毎に運転されている。平日朝ラッシュ時上り8時台には7本が運転されている。平日夕方ラッシュ時下り18時台には6本が運転されている。

東湊

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東湊駅は1912年(明治45年)4月1日に阪堺電気軌道の駅として開業した。1915年(大正4年)6月21日に南海鉄道との合併により、同鉄道の駅となった。1944年(昭和19年)6月1日に会社合併により近畿日本鉄道の駅となった。1947年(昭和22年)6月1日に路線譲渡により南海電気鉄道の駅となった。1980年(昭和55年)12月1日に路線譲渡により阪堺電気軌道の駅となった。

東湊

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駅構内は地上ホーム2面2線で、踏切を挟んで上下ホームが互い違いに配置されている。

東湊

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専用軌道内、併用軌道内での異常事態に備えて折り返しできるように渡り線が設置されていたが現在は撤去されている。

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