大阪メトロ 大阪メトロ66系【大規模な更新工事でフロントマスクが一変】
会社名 大阪市交通局 形式 66系 使用線区 堺筋線・阪急京都本線・阪急千里線 制御方式 VVVFインバータ GTOサイリスタ・IGBT素子 主電動機 4極自己通風式三相かご形誘導電動機180kW ブレーキ 回生ブレーキ併用電気指令式ブレー...
大阪メトロ車両
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大阪メトロ 大阪メトロ10系
1.概要 会社名 大阪メトロ 形式 10系 使用線区 御堂筋線 製造メーカー 川崎重工・近畿車輌・日本車輌・東急車輌・日立製作所・アルナ工機 制御方式 電機子チョッパ 主電動機 直流直巻電動機130kW ブレーキ 回生ブレーキ併用電気指令式...
長堀鶴見緑地線 大阪メトロ80系
【今里筋線に導入されたリニア地下鉄車両】 会社名 大阪メトロ 形式 80系 使用線区 今里筋線 製造メーカー 川崎重工・近畿車輌 制御方式 VVVFインバータ IGBT素子 リニア駆動方式 主電動機 車上1次片側式三相リニア誘導電動機 ブレ...
長堀鶴見緑地線 大阪メトロ70系
会社名 大阪メトロ 形式 70系 使用線区 長堀鶴見緑地線 製造メーカー 川崎重工・近畿車輌・日本車輌・アルナ工機 制御方式 VVVFインバータ GTOサイリスタ リニア駆動方式 主電動機 車上1次片側式三相リニア誘導電動機 100kW ブ...
南港ポートタウン線 大阪メトロ200系
【編成毎にカラフルなデザインが楽しめる車両】 会社名 大阪メトロ 形式 200系 使用線区 南港ポートタウン線 製造メーカー 新潟トランシス 制御方式 VVVFインバータ IGBT素子 主電動機 かご形三相誘導電動機 定格110kW 東洋電...
谷町線 大阪メトロ22系(新20系)
会社名 大阪メトロ 形式 22系 使用線区 谷町線 制御方式 VVVFインバータ GTO 1C4M 主電動機 4極自己通風式三相かご形誘導電動機140kW ブレーキ 回生ブレーキ併用電気指令式ブレーキ 台車 DS-20 最高速度 70km/...
南港ポートタウン線 大阪メトロ100A系
会社名 大阪メトロ 形式 100A系 使用線区 南港ポートタウン線 製造メーカー 新潟鐵工所 制御方式 可逆式サイリスタレオナード制御 主電動機 直流分巻補極付き自己通風型 定格100kW ブレーキ 電気指令式電磁直通ブレーキ 台車 平行リ...
谷町線 大阪メトロ24系(新20系)
会社名 大阪メトロ 形式 24系 使用線区 中央線・近鉄けいはんな線 制御方式 VVVFインバータ GTO 1C4M 主電動機 4極自己通風式三相かご形誘導電動機140kW ブレーキ 回生ブレーキ併用電気指令式ブレーキ 台車 DS-20 最...
四つ橋線 大阪メトロ23系(新20系)
会社名 大阪メトロ 形式 23系 使用線区 四つ橋線 制御方式 VVVFインバータ GTO 1C4M 主電動機 4極自己通風式三相かご形誘導電動機140kW ブレーキ 回生ブレーキ併用電気指令式ブレーキ 台車 DS-20 最高速度 70km...
千日前線 大阪メトロ25系
【4両編成でワンマン運転を行う】 会社名 大阪メトロ 形式 25系 使用線区 千日前線 制御方式 VVVFインバータ GTO 1C4M 主電動機 4極自己通風式三相かご形誘導電動機140kW ブレーキ 回生ブレーキ併用電気指令式ブレーキ 台...