近鉄1233系 | メインターミナル

1233F

会社名	近畿日本鉄道
形式	1233系
使用線区	近鉄奈良線・難波線・京都線・橿原線・天理線・名古屋線・山田線・鳥羽線
製造メーカー	近畿車輌
制御方式	GTO素子VVVFインバータ制御
主電動機	かご形三相誘導電動機定格165kW
ブレーキ	回生併用電磁直通ブレーキ
台車	空気ばね　KD-96B・KD-96C
最高速度	110km/h
加速度	2.6km/h/s
減速度(通常)	4km/h/s
減速度(非常)	4.5km/h/s
製造初年	1989年
電気方式	直流1500V
軌間	1435mm
保安装置	ATS
座席定員	52人(136人)
扉枚数・座席形状	4扉ロングシート
車体	21m級アルミ製
所属	西大寺検車区・富吉検車区
編成	2両
既存両数	30両

近鉄1233系は1989年に登場したVVVFインバータ制御車両である。1230系建造時に確立された標準軌線共通仕様のアルミ車体を採用した。基本仕様は1230系と同等で、制御装置はGTO素子によるVVVFインバータ機器を搭載する。主電動機は三相かご型誘導電動機で定格出力は165kWとなっている。台車は新仕様台車をさらに改良したKD-96B形(M)、KD-96C形(T)を装備した。

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: 1245F

: 1246F

1233系編成表	2両編成	22両
西大寺検車区	←京都	近鉄奈良→
電算記号	モ1233Mcp	ク1333Tc
VE33	1233	1333
VE34	1234	1334
VE35	1235	1335
VE36	1236	1336
VE37	1237	1337
VE38	1238	1338
VE39	1239	1339
VE41	1241	1341
VE44	1244	1344
VE45	1245	1345
VE46	1246	1346