京阪1000系【1500V昇圧時に700系を改造して誕生した車両】

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京阪1000系は1977年から78年にかけて登場した通勤型車両。京阪本線の600Vから1500Vへの昇圧に際して700系を改造して誕生した車両で、車体は700系を流用し、昇圧化準備、冷房化改造が行われた。下回りは全て更新され、台車、主電動機、制御装置、制動装置、電動発電機等は5000系と同じものに取り替えられた。

1990年からは車体更新工事が行われ、前面貫通扉窓の大型化、尾灯、標識灯のLED化などフロントマスクの改修、クーラーの取替、車内化粧板の取替などが行われた。1994年からは車椅子スペースの設置も行われている。

更新工事により制御方式も変更され、1C8Mの界磁添加励磁制御となり、先に更新された2400系などと同様に回生ブレーキも付加された。2021年2月現在、7両編成6本が存在している。7両編成で運用される普通を中心に、急行、準急、区間急行などにも運用されている。