JR宝塚線 JR宝塚線夜間ダイヤ【2022年3月12日改正】
1．2022年3月12日ダイヤ改正概要【快速】大阪発20時39分の新三田行きが廃止同志社前発20時57分の宝塚行きが廃止【丹波路快速】大阪発21時54分の丹波路快速を篠山口行きから福知山行きに変更。大阪発22時33分の丹波路快速を福知山行き...
2022-08
JR宝塚線 
JR京都線 JR西日本キハ189系気動車
1．概要キハ189系は特急はまかぜで使用されていたキハ181系の置き換え用として2010年(平成22年)11月7日から営業運転を開始した気動車特急用車両である。3両編成7本21両が製造されてキハ181系を全て置き換えた。全車普通席で、グリー...
南海高野線 南海高野線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2021年5月22日改正】
1.概要南海高野線平日朝ラッシュ時の最混雑区間は百舌鳥八幡～三国ヶ丘間で、時間帯は7時20分から8時20分までの間となっている。2020年度の混雑率は103%となっており、100%を少し超える程度になっている。輸送力は22,590人で、輸送...
JR大和路線 JR大和路線平日夜間ダイヤ【2022年3月12日改正】
1．2022年3月12日ダイヤ改正概要【区間快速】天王寺発20時50分の奈良行きが加茂行きに変更天王寺発21時05分の加茂行きが奈良行きに変更天王寺発21時20分の奈良行きが加茂行きに変更天王寺発21時35分の加茂行きが奈良行きに変更天王寺...
南海本線 南海本線平日夜間ダイヤ【2021年5月22日改正】
1．難波発20時台南海本線難波発20時台には空港特急ラピートβが00・30分に2本、特急サザンが10・40分に2本、急行が22・50分に2本、空港急行が13・33・43分に3本、区間急行が03分に1本、普通が5・15・24・36・47・54...
智頭急行 智頭急行HOT3500形気動車
1．概要智頭急行線の開業に伴い、線内の普通列車用に製造された車両である。1994年（平成6年）に一般用9両・イベント用1両（HOT3521・宝くじ号）の計10両が富士重工業で製造された。全車が自社の大原事業所に配置されている。2．構造車体長...
JR姫新線 JR西日本キハ127系・キハ122系気動車
1．概要キハ127系は姫新線輸送改善工事に合わせて、2009年3月14日ダイヤ改正で姫新線に投入された。単行運転に対応した両運転台のキハ122と2両編成のキハ127の2形式が製造された。キハ122系は7両、キハ127系は2両編成6本が製造さ...