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阪急嵐山線は春秋の行楽シーズンに臨時列車を走らせている。直通特急などは別ページにて紹介しているが、ここでは線内の臨時列車を紹介する。嵐山線は通常期は15分毎の運転となっているが、行楽シーズンに限り10分毎の運転を行っている。また、車両についても6300系4両編成から通勤型6両編成に置き換えられ、輸送力増強を行う。
京都本線の10分サイクル開始後に試行的に長岡天神発着の嵐山行き普通が運転されていたが、すぐに姿を消している。これはいい古都エクスプレスが桂を通過するため、それを救済する処置であったが、すぐに姿を消してしまった。
