JR加古川線 JR加古川線ダイヤ【2024年3月16日ダイヤ改正】
1．概要 JR加古川線ダイヤは2022年3月12日ダイヤ改正では9時台から15時台に毎時1本運転されていた厄神行きが減便されて、データイムは毎時1本の運転となった。朝夕には毎時1～2本の運転となる。 2．2024年3月16日ダイヤ改正 20...
JR西日本
JR加古川線 
JR琵琶湖線 JR琵琶湖線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2024年3月16日ダイヤ改正】
1．概要 JR琵琶湖線平日夕方ラッシュ時ダイヤはデータイムダイヤの15分サイクルをベースに運転されている。京都発17時台には新快速4本、快速4本、普通1本が運転。同18時台には新快速が5本、快速が4本、普通が1本運転。同19時台には新快速が...
JR姫新線 JR姫新線ダイヤ(播磨新宮～上月間)【2024年3月16日ダイヤ改正】
1．概要 JR姫新線播磨新宮～上月間のダイヤは終日毎時1本程度のペースで運転されている。朝夕には姫路直通の列車も運転される。 2．2024年3月16日改正 今回のダイヤ改正で同区間のダイヤに大きな変化はなかった。 3．ダイヤ JR姫新線播磨...
JR草津線 JR草津線ダイヤ【2024年3月16日改正】
1．概要 JR草津線ダイヤは草津〜柘植間がほぼ毎時1本の運転で、朝夕時間帯には貴生川発着の普通や柘植から京都まで直通する電車が運転されている。朝ラッシュ時には1本だけ京都から快速になり大阪まで直通する電車も運転されている。2004年10月1...
JR宝塚線 JR宝塚線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2024年3月16日改正】
1．概要 JR宝塚線平日夕方ラッシュ時ダイヤは各列車が15分～30分毎に運転されている。特急の運転があるため60分サイクルになっている。60分サイクルに特急こうのとり1本、丹波路快速1本、大阪発の快速が2本、東西線快速が4本、普通4本が運転...
JR舞鶴線 JR舞鶴線ダイヤ【2024年3月16日ダイヤ改正】
1．概要 JR舞鶴線は、京都～東舞鶴間の特急まいづるが8往復と福知山・綾部～東舞鶴間の普通が17往復、西舞鶴～東舞鶴間の普通が2往復運転されている。特急は綾部から山陰本線京都方面へ直通。普通は綾部から山陰本線福知山方面へ直通している。また、...
JR小浜線 JR小浜線ダイヤ【2024年3月16日改正】
1．概要 JR小浜線は普通のみが運転されている。国鉄時代やJR発足後初期のころは急行わかさが東舞鶴～敦賀間に1往復運転されていたが、1999年10月2日ダイヤ改正で廃止された。以来東舞鶴から小浜まで臨時で特急まいづるが延長運転することもあっ...
JR福知山線 JR福知山線(篠山口～福知山間)ダイヤ【2024年3月16日改正】
1．概要 JR福知山線篠山口～福知山間のダイヤは、昼間時に特急1本、普通1本が運転されている。特急こうのとりは概ね毎時1本の運転で、篠山口以遠では柏原に停車する。普通は篠山口～福知山間の運転で、223系5500番台2両編成でワンマン運転を行...
JR奈良線 JR奈良線データイムダイヤ【2024年3月16日改正】
1．概要 JR奈良線データイムダイヤは30分サイクルにみやこ路快速1本、普通2本の運転となっている。 みやこ路快速は京都～奈良間の運転、普通は京都～奈良間が30分毎、京都～城陽間が30分毎の運転となっている。2023年3月18日ダイヤ改正ま...
JR播但線 JR播但線(寺前～和田山間)ダイヤ【2024年3月16日改正】
1．概要 JR播但線寺前～和田山間は単線非電化で、寺前～和田山間の普通列車と大阪から城崎温泉、浜坂、鳥取へ向かう特急はまかぜが運転されている。特急はまかぜは寺前～和田山間では生野に全列車が停車し、1・4号が竹田にも停車する。 2．2024年...