阪神本線 阪神本線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2025年2月22日ダイヤ改正】
1．概要阪神本線平日朝ラッシュ時上りダイヤは、ピーク時間帯に直通特急、区間特急、快速急行、区間急行、普通がそれぞれ12分毎に運転されている。尼崎着7時30分から8時30分の間に24本の運転となっている。快速急行はなんば線直通となるため、尼崎...
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阪神なんば線 阪神なんば線(大阪難波～尼崎間) 平日夜間ダイヤ 【2025年2月22日ダイヤ改正】
1．概要阪神なんば線の平日夜間ダイヤは 快速急行・準急・区間準急・普通 の4種別で構成される。ただし、なんば線内では準急・区間準急とも各駅に停車するため、実質的には普通列車としての役割を担っている。快速急行は大阪難波発21:18までは神戸三...
阪神 阪神8000系(2025年度版)【阪神で最大勢力を誇る界磁チョッパ制御の赤銅車】
1．概要会社名阪神電気鉄道形式8000系使用線区阪神本線・神戸高速鉄道・山陽電鉄制御方式界磁チョッパ制御主電動機直流直巻電動機定格110kＷブレーキ電気指令式空気ブレーキ最高速度110km/h製造初年1984年電気方式直流1500V軌間14...
阪神本線 阪神本線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2025年2月22日ダイヤ改正】
1．概要阪神本線平日夕方ラッシュ時ダイヤは60分サイクルで運転されている。直通特急と特急は阪神本線内では同一種別と見ることができるので、実質的には快速急行の運転パターンに合わせた20分サイクルでの運転となっている。大阪梅田発18時台には直通...
阪神本線 阪神本線（大阪梅田～新開地間）平日夜間ダイヤ【2025年2月22日ダイヤ改正】
1．概要阪神本線の20時以降の夜間ダイヤは20時台から22時台まで12分サイクルで運転され、23時以降は20分サイクルで運転されている。直通特急は22時台まで、特急は23時台まで運転されている。快速急行は阪神本線への乗り入れが21時台までと...
阪神本線 阪神本線平日データイムダイヤ【2025年2月22日ダイヤ改正】
1．概要阪神本線平日データイムダイヤは直通特急、特急が30分毎の運転で、快速急行が30分毎の運転だった。2025年2月22日ダイヤ改正で快速急行は20分毎の運転に戻った。急行は10分毎に運転され、改正前は西宮まで毎時4本、尼崎まで毎時2本3...
阪神武庫川線 阪神武庫川線ダイヤ【2025年2月22日ダイヤ改正】
1．概要阪神武庫川線は武庫川～武庫川団地前間の線内運転のみで運行されている。阪神本線とは武庫川で線路が繋がっているが、武庫川線車両の送り込みのみに使用され、定期列車の運行はない。以前は赤銅車の7861形、7890形が運用されていたが、202...
阪神 阪神5700系【半世紀以上の時を経て登場したジェットシルバー】
1．概要会社名阪神電気鉄道形式5700系使用線区阪神本線・神戸高速鉄道東西線制御方式VVVFインバータ1C6M主電動機全閉式永久磁石電動機190kWブレーキ回生併用電気指令式空気ブレーキ台車ボルスタレス台車設計最高速度110km/h加速度4...
阪神 阪神5500系【VVVFインバータ制御になった新型ジェットカー】
1．概要会社名阪神電気鉄道形式5500系使用線区阪神本線・神戸高速鉄道制御方式GTO方式VVVFインバータ1C4M主電動機かご形三相誘導電動機定格110kWブレーキ回生併用電気指令式空気ブレーキ台車ボルスタレス台車最高速度110km/h加速...
阪神 阪神9300系【3011形以来の阪神久々のセミクロスシート車】
会社名阪神電気鉄道形式9300系使用線区阪神本線・神戸高速鉄道・山陽電鉄制御方式IGBT素子VVVFインバータ制御1C4M主電動機かご形三相誘導電動機定格130kWブレーキ回生制動併用全電気指令式電磁直通空気制動台車ボルスタレス台車最高速度...