阪急京都本線 阪急京都線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2022年12月17日ダイヤ改正】
1.概要阪急京都線平日夕方ラッシュ時ダイヤは20分サイクルで運転されている。20分サイクルに準特急2本、準急が1本、堺筋準急が1本、高槻市行き普通2本、北千里行き普通1本、天下茶屋発茨木市行き普通が1本運転されている。大阪梅田〜淡路間の運転...
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阪急神戸本線 阪急神戸本線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2022年12月17日改正】
1.概要阪急神戸本線の平日夕方ラッシュ時ダイヤは10分サイクルで運転されている。10分サイクルに特急、通勤急行、普通が各1本運転されている。特急は大阪梅田～新開地間の運転。通勤急行は大阪梅田～神戸三宮間の運転。普通は大阪梅田～西宮北口間の運...
阪急甲陽線 阪急甲陽線ダイヤ【2022年12月17日ダイヤ改正】
1．概要阪急甲陽線は全列車が線内折り返し運転で、6000系3両編成が終日ワンマン運転を行っている。2．2022年12月17日ダイヤ改正2022年12月17日ダイヤ改正では減便が行われた。下り5本、上り5本が減便された。上下とも9時台に1本ず...
阪急伊丹線 阪急伊丹線ダイヤ【2022年12月17日ダイヤ改正】
1．概要阪急伊丹線は全て線内折り返し運転となっている。電車は全て4両編成で運転されている。6000系、7000系が運用されている。全ての電車に車掌が乗務しており、ワンマン運転は行われていない。2．2022年12月17日ダイヤ改正2022年1...
阪急宝塚本線 阪急宝塚本線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2022年12月17日ダイヤ改正】
1．概要阪急宝塚本線平日夕方ラッシュ時ダイヤは、特急日生エクスプレス、急行、普通の3本立てで運転されている。特急日生エクスプレスは梅田～日生中央間に20分毎の運転、急行は梅田～宝塚間に10分毎の運転と、梅田～雲雀丘花屋敷間に20分毎の運転が...
阪急宝塚本線 阪急宝塚本線データイムダイヤ【2022年12月17日改正】
1.概要阪急宝塚本線データイムダイヤは、急行と普通が毎時6本10分毎に運転されている。急行は大阪梅田～宝塚間の運転、普通は大阪梅田～雲雀丘花屋敷間の運転となっている。急行は豊中以遠各駅に停車し、雲雀丘花屋敷～宝塚間は急行が普通の役割を果たし...
阪急神戸本線 阪急神戸本線データイムダイヤ【2022年12月17日改正】
1．概要阪急神戸本線データイムダイヤは特急、普通がそれぞれ10分毎に運転されている。特急は大阪梅田～新開地間、普通は大阪梅田～神戸三宮間で運転され、西宮北口で緩急接続するダイヤが組まれている。2．2022年12月17日ダイヤ改正2022年1...
阪急宝塚本線 阪急宝塚線ダイヤ改正【2022年12月17日】
1.阪急宝塚線平日朝ラッシュ時ダイヤ平日朝ラッシュ時に10両編成で運転している通勤特急を全て8両編成に変更。川西能勢口発6時39分の通勤特急う大阪梅田行きを1本増発。女性専用車は通勤特急8両編成最後部1両とする。箕面発大阪梅田行き普通の運転...
阪急京都本線 阪急京都線ダイヤ改正【2022年12月17日】
1．概要阪急神戸線、宝塚線、京都線の3線で同時にダイヤ改正を実施。快速急行を準特急に変更する（神戸線、京都線）。2024年から京都線で特急、通勤特急、準特急で座席指定サービスを開始予定。平日朝ラッシュ時の10両運転を取り止め、8両編成で運転...
阪急神戸本線 阪急神戸線ダイヤ改正【2022年12月17日】
1．概要阪急神戸線、宝塚線、京都線の3線で同時にダイヤ改正を実施。快速急行を準特急に変更する（神戸線、京都線）。2024年から京都線で特急、通勤特急、準特急で座席指定サービスを開始予定。平日朝ラッシュ時の10両運転を取り止め、8両編成で運転...