【関西各駅探訪第782回】北大阪急行南北線桃山台駅

桃山台

【桃山台車庫も併設する掘割の中にある駅】

北大阪急行南北線桃山台駅は大阪府吹田市にある。千里ニュータウンの中にえきがあり、駅の両側には新御堂筋の上下線が走っている。江坂方西側には桃山台車庫があり、北大阪急行の車両の拠点になっている。電車は昼間時には毎時8分毎の運転で、毎時7~8本の運転。平日朝ラッシュ時下り中百舌鳥方面へは7時台、8時台ともに12本が運転されている。平日夕方ラッシュ時上り千里中央方面へは18時台に12本、19時台に10本が運転されている。

桃山台

桃山台駅は1970年2月24日に開業した。2010年4月3日には北口改札が新設された。2018年3月11日からはホームドアの稼働が開始されている。

桃山台

駅構内はホーム1面2線で、ホーム有効長は18m級車両10両分ある。

桃山台

緑地公園方には桃山台車庫があり、分岐線と渡り線が設置されている。

桃山台

改札は橋上駅舎内にあり、ホームから改札へはエレベータ、エスカレータが設置されている。

桃山台

改札は南北2ヶ所にある。南改札が従来からある改札で、北改札は2010年に新設された。南改札は有人改札でICカード対応の自動改札機と自動券売機が設置されている。

桃山台

南改札からは東西に出口があり、西口にロータリーがある。

桃山台

ロータリーからは阪急バスの路線バスやタクシーが発着している。

桃山台

東口は駐輪場や桃山公園が近くにあり、桃山台周辺の住宅地が広がっている。

桃山台

北改札も有人改札でICカード対応の自動改札機と自動券売機が設置されている。

桃山台

北改札も東西両側に出られるが、陸橋で東西が結ばれており、新御堂筋とその脇の側道を乗り越して、東側の住宅地に出ることができる。

桃山台

西側も住宅地方面に繋がっているが、陸橋はそのまま西口ロータリーにもつながっており、路線バス乗り場にも繋がっている。

桃山台

新御堂筋の側道には高速バスのバス停もあり、各方面への高速バスに乗車できる。

桃山台 乗車
年度 総  数 定  期 定期外 定期比率
2016年度 19,538 9,989 9,549 51.1%
2006年度 19,899 9,866 10,033 49.6%
対06年度比 98.2% 101.2% 95.2%  

桃山台駅の2016年度1日あたりの乗車人員は19,538人で、うち定期利用者は9,989人となっている。定期比率は51.1%で、定期利用者が半数を占めている。10年前の2006年度と比較すると全体で1.8%減、定期利用者は1.2%増、定期外利用者は4.8%減となっており、微減傾向にある。

  

鉄道コム

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