鶴見緑地
【花博が行われた鶴見緑地公園への最寄駅】
大阪メトロ長堀鶴見緑地線鶴見緑地駅は大阪市鶴見区にある。国際花と緑の博覧会開催に合わせて1990年に開業した駅で、花博開催期間中は最寄駅として賑わった。鶴見検車場も併設しており、長堀鶴見緑地線だけでなく、同じ規格の今里筋線の車両も管理している。電車はデータイムに毎時6本の運転で10分毎に運転されている。平日朝ラッシュ時大正方面行き8時台には19本が運転されている。平日夕方ラッシュ時門真南方面行き18時台には16本が運転されている。
鶴見緑地駅は1990年(平成2年)3月20日に鶴見緑地線(現在の長堀鶴見緑地線)京橋～鶴見緑地間開通とともに、同線の終着として開業した。1997年(平成9年)8月29日に長堀鶴見緑地線が当駅から門真南まで延伸、途中駅となった。2011年(平成23年)2月10日にホームドアの使用を開始した。2018年(平成30年)4月1日に大阪市交通局の民営化により、Osaka Metroの駅となった。
鶴見緑地
駅構内は地下ホーム1面2線でホーム有効長は4両分ある。上部開放型のホームドアが設置されている。
鶴見緑地
ホームは6両分確保されており輸送力増強に対応している。乗降がない部分には柵が設置されている。
鶴見緑地
横堤方には検車場に繋がる引上げ線があり、回送車が出入りしている。
鶴見緑地
ホームから改札があるコンコースへはエレベーターが設置されている。
鶴見緑地
上下エスカレーターも設置されている。
鶴見緑地
改札は1ヶ所で有人改札になっている。ICカード対応の自動改札機、自動精算機、自動券売機が設置されている。
鶴見緑地
改札は掘割にあるため外からの光が入ってくるため明るい。
鶴見緑地
出口は2ヶ所で、1号出口は改札の目の前にあり、大きな広場になっていて、階段やスロープで地上に上がる。
鶴見緑地
階段を上がると鶴見緑地が広がっている。
鶴見緑地
花博が開催された咲くやこの花館やいのちの塔なども見える。
鶴見緑地
2号出口は花博通沿いにある出口でエレベーターが併設されている。
鶴見緑地
2号出口には改札までのエレベータが設置され、付近には駐輪場が整備されている。
| 鶴見緑地 | 乗車 | |||
|---|---|---|---|---|
| 年度 | 総 数 | 定 期 | 定期外 | 定期比率 |
| 2018年度 | 5,186 | 1,530 | 3,656 | 29.5% |
| 2008年度 | 5,924 | 1,991 | 3,933 | 33.6% |
| 対08年度比 | 87.5% | 76.8% | 93.0% | |
鶴見緑地駅の2018年度1日あたりの乗車人員は5,186人で、うち定期利用者は1,530人となっている。定期比率は29.5％で、定期利用者は3割を切っている。10年前の2008年度と比較すると全体で12.5％減、定期利用者は23.2％減、定期外利用者は7.0％減となっている。
