JR函館本線 JR函館本線ガイド4
札幌駅は函館本線の中心駅であるとともに、北海道の中心駅となっており、乗降者数、構内などトップクラスを誇る巨大ステーションである。1988年に高架化され、5面10線の広い構内を持つ。函館本線のほか、JR千歳線、JR札沼線の列車も乗り入れ、道内...
JR函館本線 
JR函館本線 JR函館本線ガイド3
JR函館本線小樽駅は小樽市の中心部からほぼ近いところに駅があり、小樽運河などの観光地にも歩いていける範囲にある。ホームは2面4線で駅本屋側に行き止り式の1番線があり、2面3線の構造に行き止り式ホームがある構造になっている。1番線は以前は0番...
JR函館本線 JR函館本線ガイド2
JR函館本線は長万部から山側を走る札幌へと向かう。現在の幹線は内浦湾沿いを走る室蘭本線で、優等列車は全てそちら廻りで運転されている。函館本線は山線と呼ばれており、一部臨時列車や快速を除きローカル列車が走るのみとなっている。長万部を出ると線路...
JR函館本線 JR函館本線ガイド1
【JR函館本線ガイド】JR函館本線は函館と旭川を結ぶ路線で、函館、小樽、札幌、旭川と北海道の軸になる都市を結ぶ重要な路線である。但し、函館〜札幌間の輸送は線形の悪い函館本線経由ではなく、遠回りでも線形が優れている室蘭・千歳線経由に移行してお...
JR札沼線 JR札沼線ガイド
JR札沼線は札幌市中央区の桑園と新十津川町の新十津川を結ぶ76.5kmの路線。全線に渡って学園都市線の愛称が付けられている。桑園〜北海道医療大学間は50Hz2万Vの交流電化、北海道医療大学〜新十津川間は非電化となっている。桑園〜北海道医療大...
能勢電妙見線 能勢電妙見線・日生線データイムダイヤ【2006年10月28日改正】
能勢電妙見線のデータイムダイヤは20分サイクルで運転されている。川西能勢口〜妙見口、川西能勢口〜日生中央にそれぞれ20分毎の運転で、それらに山下で接続する山下〜妙見口、山下〜日生中央の区間電車がそれぞれ20分毎に運転されている。全て各駅停車...
JR宇都宮線 特急スペーシアきぬがわ
東武の看板特急スペーシアは2006年3月ダイヤ改正からJR新宿駅に乗り入れるようになった。栗橋駅でのJRへの連絡線が開業し、同駅からJR宇都宮線を経由して、湘南新宿ラインと同じルートで新宿まで運転されている。東武100系スペーシアを使用する...
阪急今津線 阪急今津線～送り込み回送～
阪急今津線の送り込み回送は北線、南線ともに西宮北口の短絡線を通る。北線の短絡線は西宮車庫に直結しており、神戸本線と支障なく出入りができる。南線短絡線は神戸本線の南側にあり、神戸方の折り返し線で折り返してから短絡線に入る。神戸本線下り線と交差...
京阪交野線 京阪交野線～送り込み回送～
京阪交野線の電車は寝屋川車庫から枚方市まで回送され、本線と線路がつながっている5番線を通って送り込まれる。
千日前線 大阪メトロ千日前線～回送・送りこみ～
大阪メトロ千日前線は自線に車庫や検車場を持たないため、森ノ宮検車場へ入出庫している。このため阿波座に中央線との間に短絡線が設けられ、千日前線電車はそこを通って野田阪神へ送り込まれている。