JR宝塚線平日夜間ダイヤ【2023年3月18日改正】

321系D25普通宝塚

1．概要

尼崎発20時台は30分サイクルで運転され、東西線直通の快速や普通は15分毎で運転されている。21時台は前半は30分サイクルとなっている。22時台からはJR神戸線に合わせて20分サイクルになる。東西線直通の快速の運転がなくなり、快速は大阪始発のみとなる。23時台は快速が30分毎、普通が概ね10分毎の運転となっている。

2．2023年3月18日ダイヤ改正

2023年3月18日ダイヤ改正では大阪発21時54分の丹波路快速が福知山行きから篠山口行きに変更された。
大阪発23時02分の快速篠山口行きが新三田行きに変更された。
大阪発21時15分の普通新三田行きが宝塚行きに変更された。

3．尼崎発20時台

287系FC02特急こうのとり25号

尼崎発20時台には特急1本、丹波路快速1本、快速5本、普通4本が運転されている。
特急こうのとり23号は新大阪～福知山間の運転。大阪、尼崎、宝塚、西宮名塩、三田、新三田、相野、篠山口、谷川、柏原、黒井に停車する。
丹波路快速は大阪発20時24分に福知山行きが1本運転されている。
快速は大阪発が1本、東西線直通が4本運転されている。大阪発は19時54分の篠山口行きが1本運転されている。ロングシート車使用のため快速となっている。
東西線直通の快速は尼崎発20時13分、20時28分、20時47分、20時54分の4本が運転。新三田まで1本、宝塚まで2本、篠山口まで1本が運転されている。
普通は全て高槻始発で、大阪発00・15・30・45分の15分毎に運転されている。全ての電車が新三田まで運転されている。

4．尼崎発21時台

225系MY01丹波路快速篠山口行き

尼崎発21時台には特急1本、丹波路快速1本、快速4本、普通5本が運転されている。
特急こうのとり25号は福知山までの運転で、20時台と同様に基本停車駅に加えて、西宮名塩、新三田、相野、黒井にも停車する。
丹波路快速は大阪発21時24分の篠山口行きが1本運転されている。
快速は大阪発が1本、東西線直通が3本運転されている。大阪発20時54分の快速は篠山口まで運転されている。
東西線直通の快速は2022年3月12日ダイヤ改正で同志社前発20時57分の宝塚行きが廃止された。
尼崎発21時13分、21時28分、21時43分の3本が運転され、新三田、塚口、新三田へ運転されている。
21時28分発は宝塚行きだったが、2022年3月12日ダイヤ改正で塚口行きに短縮された。
普通は高槻発新三田行きが大阪発21時00分・15分・30分・45分に4本運転されている。大阪発21時15分の新三田行きは2023年3月18日ダイヤ改正で宝塚行きに変更された。
四条畷発21時03分の普通塚口行きが2022年3月12日ダイヤ改正で新設された。

5．尼崎発22時台

尼崎発22時台には特急1本、丹波路快速2本、普通4本が運転されている。
特急こうのとり27号は福知山までの運転で、特急及び福知山への最終電車となる。25号
丹波路快速は2本が運転されている。大阪発21時54分が篠山口行き、22時33分が福知山行きだったが、2022年3月12日ダイヤ改正で行先が入れ替わった。大阪発21時54分が福知山行き、大阪発22時33分が篠山口行きとなった。福知山行きは最終時刻が30分以上早まる形になった。

高槻発は3本が運転され20分毎に新三田まで運転されている。この他に2022年3月12日ダイヤ改正で木津から京橋まで快速尼崎、京橋から宝塚まで普通となる列車が設定され、尼崎発22時20分で運転されている。

6．尼崎発23時台

207系S36快速篠山口行き

尼崎発23時台に快速2本、普通7本が運転されている。
大阪発23時02分に新三田行きが1本運転されているが、この電車は2023年3月18日ダイヤ改正で丹波路快速篠山口行きから区間短縮された。
快速は大阪発23時30分にも篠山口行きが1本運転されている。この電車は新三田以遠への最終電車となっている。
普通は7本が運転され、高槻発新三田行きが2本、高槻発宝塚行きが1本、東西線直通が4本運転されており、塚口行きが1本、新三田行きが3本運転されている。

7．尼崎発0時台

尼崎発0時台には四条畷発23時22分、尼崎発0時14分の普通新三田行きが1本運転されている。この電車はJR宝塚線最終電車で、尼崎で大阪発0時04分のJR神戸線の普通西明石行き最終と連絡している。