神鉄神戸高速線 神鉄6500系
1 ．概要会社名神戸電鉄形式6500系制御方式フルSiC-MOSFET素子VVVFインバータ制御 1C4M主電動機全密閉かご形三相誘導電動機定格140kＷブレーキMBSA形電気指令式電磁直通ブレーキ（電力回生・発電ブレーキ付き）・保安ブレー...
神鉄
神鉄神戸高速線 
神鉄神戸高速線 神鉄有馬線、三田線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2022年3月12日改正】
1．概要神鉄有馬線上り平日朝ラッシュ時ダイヤは、谷上発6時台に準急2本、普通2本が運転されている。同7時台には特快速2本、急行3本、準急3本、普通3本が運転されている。8時台は急行1本、準急2本、普通2本が運転されている。鈴蘭台からはこれに...
神鉄粟生線 神鉄粟生線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2022年3月12日改正】
1．概要2022年3月12日ダイヤ改正では以下の変更があった。粟生～新開地間2本、小野～新開地間1本が急行から準急に置き換えられた。志染発6時55分の普通新開地行きが押部谷始発に変更された。新開地着7時台には準急3本、普通4本が運転されてい...
神鉄有馬線 神鉄有馬線、三田線平日夜間ダイヤ【2022年3月12日改正】
1．新開地発20時台急行が新開地発20時00分に三田行きが1本運転。急行の停車駅は湊川、鈴蘭台、北鈴蘭台、山の街、谷上、花山、大池、唐櫃台、有馬口以遠の各駅。下り急行はこの電車が最終となる。準急が新開地発20時27分、42分、57分に三田行...
神鉄粟生線 神鉄粟生線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2022年3月12日改正】
神鉄粟生線の平日夕方ラッシュ時ダイヤは、鈴蘭台発17時台に普通が4本、18時台に準急が3本、普通が2本、19時台に普通が4本運転されている。全て新開地始発で、準急は有馬線内で、丸山、鵯越を通過するのみで、粟生線内は各駅に停車する。以前は急行...
神鉄神戸高速線 神鉄有馬線、三田線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2022年3月12日改正】
1．概要神鉄有馬線、三田線の平日夕方ラッシュ時には新開地～三田間に急行が運転され、有馬温泉に直通する普通や岡場行き、道場南口行きの普通が運転されている。新開地～鈴蘭台間では粟生線電車も含めて17時台に10本、18時台に12本、19時台に9本...
神鉄粟生線 神鉄粟生線データイムダイヤ【2022年3月12日改正】
神鉄粟生線データイムダイヤは、新開地発三木行き、新開地発粟生行きがそれぞれ毎時1本の運転で、下りは2本とも普通、上りは2本とも準急となっている。この他に鈴蘭台～西鈴蘭台間の普通が毎時2本30分毎に運転されている。以前は西鈴蘭台発着の普通も新...
神鉄神戸高速線 神鉄有馬線、三田線データイムダイヤ【2022年3月12日改正】
1．概要神鉄有馬線、三田線データイムダイヤは、新開地～三田間の準急、普通に加えて、新開地～鈴蘭台間では粟生線の準急、普通が毎時2本30分毎に乗り入れてくる。また、横山～三田間では公園都市線電車が15分毎に乗り入れてくる。有馬口～有馬温泉間は...
神鉄公園都市線 神鉄公園都市線ダイヤ【2022年3月12日改正】
神鉄公園都市線ダイヤはほぼ終日ベースで毎時4本15分毎の運転となっている。電車は全て横山から三田線に入り、三田まで直通している。3両編成でワンマン運転を行っている。平日朝ラッシュ時間帯も毎時4本の運転だが、5時台、6時台の本数が多く、三田か...
神鉄有馬線 神鉄有馬線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2020年3月14日改正】
神鉄有馬線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2020年3月14日改正】【概要】神鉄有馬線上り平日朝ラッシュ時ダイヤは、谷上発6時台に特快速1本、急行1本、準急2本、普通2本が運転されている。同7時台には特快速2本、急行2本、準急4本、普通2本が運転さ...